9月8日，濱州泊港鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)儀式在淄博車(chē)務(wù)段東風(fēng)港站舉行。上午11時(shí)21分，伴隨著汽笛的鳴響，47162列車(chē)滿(mǎn)載2200噸氧化鋁從泊港鐵路東風(fēng)港站駛出發(fā)往青海省雙寨站，這標(biāo)志著縱貫濱州市南北的鐵路大動(dòng)脈正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。（搜狐網(wǎng)）

 

　　泊港鐵路為濱港鐵路一期項(xiàng)目（濱沾線(xiàn)）的延伸，于沾化區(qū)泊頭鎮(zhèn)站接軌，北至濱州港，途經(jīng)沾化區(qū)、無(wú)棣縣、北海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，新建正線(xiàn)線(xiàn)路總長(zhǎng)65.32公里，地方鐵路Ⅰ級(jí)，內(nèi)燃牽引、預(yù)留電化條件，牽引質(zhì)量4000噸；設(shè)計(jì)運(yùn)量近期為1000萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期為2200萬(wàn)噸。沿線(xiàn)設(shè)泊頭鎮(zhèn)站、李雅莊站、東風(fēng)港站、濱州港站。泊港鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，濱港鐵路將縱貫濱州、直抵港口，對(duì)促進(jìn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、提升濱州港集疏運(yùn)能力、加快北部沿海開(kāi)發(fā)建設(shè)，具有重大而深遠(yuǎn)的意義。

　　泊港鐵路的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，是濱州市落實(shí)“四減四增”行動(dòng)方案，推進(jìn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，構(gòu)建“六高五鐵十專(zhuān)線(xiàn)十高速”立體交通格局，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)、推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施的具體實(shí)踐，更是實(shí)現(xiàn)了貫穿濱州南北、連接魯北腹地和濱州港的鐵路大動(dòng)脈順利貫通，這是濱州市鐵路事業(yè)取得的又一豐碩成果，也是開(kāi)啟濱州市“十四五”交通運(yùn)輸事業(yè)新征程的重要標(biāo)志，將更好地發(fā)揮對(duì)鐵路通道區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用，促進(jìn)濱州港集疏運(yùn)能力提升及加快北部沿線(xiàn)區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)、激活“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展機(jī)制、拉動(dòng)鐵路沿線(xiàn)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

 

　　鐵路的開(kāi)通是一個(gè)城市的嶄新的機(jī)遇，會(huì)帶來(lái)無(wú)限可能，全線(xiàn)連通后，北連黃大鐵路、中連德大鐵路，南接博小鐵路、淄東鐵路、膠濟(jì)鐵路，連線(xiàn)成片接入全國(guó)路網(wǎng)。對(duì)于鐵路網(wǎng)貨運(yùn)網(wǎng)支線(xiàn)的完善有著重要的作用。筆者相信，鐵路將會(huì)一如既往發(fā)揮先行作用，堅(jiān)持人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨，將鐵路線(xiàn)越織越密。（雷妍瓊）