深江鐵路，讓中國高鐵在百米海底飛馳
時(shí)間：2021-08-29 22:55 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
日前，由中鐵隧道局、中鐵裝備聯(lián)合研制的“大灣區(qū)號(hào)”盾構(gòu)機(jī)在廣東順德成功下線，應(yīng)用于我國深江鐵路珠江口隧道，這是國內(nèi)最大埋深、最大水壓的水下隧道，是深江鐵路的重點(diǎn)控制工程。盾構(gòu)機(jī)的下線標(biāo)志著深江鐵路建設(shè)取得新的進(jìn)展和突破。
據(jù)介紹，深江鐵路正線全長(zhǎng)116.1公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)，位于粵港澳大灣區(qū)中心，途徑深圳、廣州、東莞、中山、江門5個(gè)地市，是全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，為對(duì)接服務(wù)“一帶一路”倡議、支持粵港澳大灣區(qū)和中國廣東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。
深江鐵路計(jì)劃工期5.5年，預(yù)計(jì)在2025年建成通車。建成后，將進(jìn)一步打通沿海高鐵通道，助力打造粵港澳大灣區(qū)半小時(shí)生活區(qū)、經(jīng)濟(jì)圈，輻射帶動(dòng)粵東粵西與珠三角區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，使深圳的前海自貿(mào)片區(qū)與廣州的南沙自貿(mào)片區(qū)實(shí)現(xiàn)半小時(shí)高鐵互聯(lián)互通，廣東兩大自貿(mào)區(qū)老百姓期盼已久的一日雙城生活夢(mèng)想將變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。（文/劉綺雯）
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