近日，歷經(jīng)6年艱苦施工，山西和順至河北邢臺(tái)鐵路全線最長(zhǎng)隧道、長(zhǎng)達(dá)11.7公里的天河山隧道安全貫通。這標(biāo)志著和邢鐵路21座隧道全線貫通，計(jì)劃今年年底正式建成通車。(山西日?qǐng)?bào))

　　全長(zhǎng)142.4公里的和邢鐵路，線路西起山西省晉中市和順縣，東至河北省邢臺(tái)市信都區(qū)，與京廣鐵路和邯（鄲）邢（臺(tái)）黃（驊港）鐵路并軌后東延至滄州黃驊港，是我國(guó)繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之后的第三條能源運(yùn)輸大通道。在修建過(guò)程中，復(fù)雜的地理?xiàng)l件給工程造成了巨大的困難，長(zhǎng)達(dá)11.7公里的天河山隧道下穿24條地質(zhì)斷裂帶，日最大涌水量超7萬(wàn)立方米，施工技術(shù)難度和安全風(fēng)險(xiǎn)國(guó)內(nèi)罕見(jiàn)。據(jù)中鐵十八局集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)介紹，施工中采用了TSP超前預(yù)報(bào)、地質(zhì)雷達(dá)監(jiān)測(cè)、紅外探水等措施加強(qiáng)預(yù)測(cè)，并使用超前帷幕注漿和全斷面徑向注漿等技術(shù)，確保了隧道安全貫通。

　　和邢鐵路通車后進(jìn)一步整合了區(qū)域煤炭，副食品，旅游資源，加快沿線旅游資源開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)的人員、物資、產(chǎn)業(yè)和信息的快速流通，帶動(dòng)沿線地區(qū)人民穩(wěn)定致富和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，城與城之間的距離不再遙遠(yuǎn)，對(duì)吸引國(guó)內(nèi)外客商投資、促進(jìn)人才資源的交流互動(dòng)有著重要作用。

　　筆者認(rèn)為，這是一條安全路，是一條致富路，更是一條幸福路。“和邢鐵路”的建設(shè)凝聚著鐵路建設(shè)者的心血和汗水，不僅展示了中國(guó)鐵路的建設(shè)水平，也向全世界展示了中國(guó)與周邊國(guó)家共同發(fā)展的堅(jiān)定戰(zhàn)略與決心。(文/易攀)