無(wú)義務(wù)讓行 霸座形式再上新高度
時(shí)間：2020-10-21 14:09 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
2020年10月，在開(kāi)出宿遷站的G15704次列車上，一名坐在中間座位的男子拒絕給靠窗的女乘客讓行入座，還聲稱“怎么過(guò)去是你的事，你難道智商有問(wèn)題嗎?”該事件經(jīng)網(wǎng)友視頻上傳后引發(fā)熱議，網(wǎng)絡(luò)上再次掀起了霸座討論的風(fēng)波。
近年來(lái)，霸座行為屢出不鮮，如2018年8月高鐵“霸座”男孫某隨意霸占他人座位，且堅(jiān)持不調(diào)換，態(tài)度輕蔑甚至在微信中調(diào)侃道“把全車人耍得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)”等言論;2018年9月高鐵“霸座”女周某購(gòu)買的車票為靠近過(guò)道的座位票，卻堅(jiān)持搶占他人的靠窗座位，經(jīng)調(diào)解后仍強(qiáng)詞奪理說(shuō)該座位無(wú)說(shuō)明不能坐;2018年12月火車“霸座”女一人躺3座，態(tài)度蠻橫，賴在他人座位上堅(jiān)決不離開(kāi)。種種事例暴露出了如今鐵路乘客中詬存的法律意識(shí)缺失問(wèn)題。
據(jù)此，我們可以翻閱相關(guān)法律法規(guī)，針對(duì)霸座行為的法規(guī)并非沒(méi)有。根據(jù)《鐵路旅客信用記錄管理辦法》中規(guī)定，對(duì)擾亂鐵路站車運(yùn)輸秩序、越站(席)乘車等行為納入“黑名單”，在一定時(shí)間內(nèi)限購(gòu)車票出行。無(wú)德必有所惡，無(wú)法必有所罰，這一系列霸座的行為顯然已經(jīng)影響到了鐵路的正常運(yùn)行，必然要遭受來(lái)自法律的制裁。
而今年的10月，一種新型的“霸座”再次刷新了人們的三觀，強(qiáng)占中間過(guò)道，不讓里座的乘客行走通過(guò)，口里仍舊強(qiáng)詞奪理道：“我有義務(wù)嗎?”一番粗言穢語(yǔ)背后暴露的不僅是對(duì)法律法規(guī)的蔑視，更是人品道德低下的表現(xiàn)。該男子不僅沒(méi)有從過(guò)去的種種事例中吸取教訓(xùn)，反而無(wú)賴出新高度，拿“義務(wù)”一詞為自己的無(wú)賴強(qiáng)作狡辯，是無(wú)知，更是無(wú)恥，每一個(gè)人在享受權(quán)利的同事也要履行好自己的義務(wù)，公共過(guò)道上是必然存在讓他人經(jīng)過(guò)的義務(wù)的。
于情，待人待物，善始善終，是我國(guó)社會(huì)主義核心價(jià)值觀的根本需要;于理，阻礙公共交通秩序，尋釁滋事，違反了法律法規(guī)，將必然受到法律的處罰和制裁。“霸座”出新招，法律卻依然，每一個(gè)人都應(yīng)該認(rèn)真了解法律，嚴(yán)格遵守法規(guī)，切勿讓一己之私利蒙蔽理智的思考。（馬霖）
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