整治高鐵環(huán)境 需要形成社會(huì)合力
時(shí)間：2019-12-10 16:41 來(lái)源：川北在線 責(zé)任編輯：青青
整治高鐵環(huán)境，需要形成社會(huì)合力
當(dāng)前，各地正開(kāi)展高鐵沿線外部環(huán)境隱患集中整治，按照中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）早前部署，2019年10月29日起至2020年1月10日開(kāi)展高鐵沿線外部環(huán)境隱患集中整治大會(huì)戰(zhàn)，為2020年春運(yùn)創(chuàng)造良好的鐵路外部安全環(huán)境。（12月8日 澎湃新聞）
環(huán)境問(wèn)題近年來(lái)成為公眾關(guān)注的熱點(diǎn)，隨著生活水平的普遍提高，人們更多地追求健康生活理念和品質(zhì)，對(duì)影響健康和生活質(zhì)量的環(huán)境問(wèn)題有著更多的需求，尤其是高鐵，除了倡導(dǎo)綠色健康的需求之外，還有高鐵運(yùn)營(yíng)的安全需求。
以往，高鐵周邊違規(guī)搭建，取土、挖砂、挖溝、采空作業(yè)或者堆放、懸掛物品，會(huì)導(dǎo)致橋墩路基沉降，切割作業(yè)更有可能引燃包裝材料、塑膠等可燃物。非法堆放易燃易爆物品，一旦發(fā)生意外情況，后果更是不堪設(shè)想。尤其是白色污染塑料袋，這個(gè)看似不起眼的袋子卻經(jīng)常影響接觸網(wǎng)供電安全，逼停列車，造成列車晚點(diǎn)，給旅客和鐵路部門帶來(lái)安全隱患。
事實(shí)證明，鐵路部門整治高鐵環(huán)境，是因?yàn)橐恍┩怀鰡?wèn)題已經(jīng)給高鐵安全有序運(yùn)行帶來(lái)了隱患和影響。同時(shí)，也是鐵路部門履行國(guó)有企業(yè)社會(huì)公民責(zé)任，貫徹落實(shí)國(guó)家環(huán)境治理政策主動(dòng)擔(dān)當(dāng)積極作為。為此，對(duì)鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)的違法施工、私搭亂建、亂排亂放等違法違規(guī)行為進(jìn)行全面整治，對(duì)易燃易爆、危險(xiǎn)物品侵限等難題進(jìn)行有序治理是刻不容緩的。
整治高鐵環(huán)境需要形成社會(huì)合力。一方面，鐵路安全事關(guān)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定，為了高鐵的安全暢通、出行的美好體驗(yàn)，需要鐵路與和大家一起通力合作、齊抓共管、共同努力，另一方面，政府部門應(yīng)加快高鐵沿線安全地方立法，從法律層面加強(qiáng)高鐵安全管理。唯有如此，才能讓高鐵周圍的環(huán)境徹底改觀，才能讓我們旅途體驗(yàn)更加美好，讓中國(guó)高鐵更加安全。文： 朱仲凱
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