勇于迎接挑戰(zhàn)的鐵路安全守護(hù)者 記太原電務(wù)段王曉霞

 

　　隨著鐵路事業(yè)不斷改革與發(fā)展，截至2016年年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程達(dá)12.4萬(wàn)公里，規(guī)模居世界第二；其中高速鐵路2.5萬(wàn)公里，位居世界第一，全國(guó)鐵路復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到54.9%和64.8%。中國(guó)鐵路事業(yè)之所以不斷蓬勃發(fā)展，中國(guó)高鐵之所以無(wú)得優(yōu)異的成績(jī)，這并不是偶然的，它是眾多鐵路一線科技工作者努力奮斗的成果。然而，中國(guó)鐵路太原局集團(tuán)有限公司太原電務(wù)段動(dòng)車車載設(shè)備車間黨支部書記、工程師王曉霞就是其中這樣一位敢于迎接挑戰(zhàn)的鐵路科技工作者。

 

　　當(dāng)今鐵路事業(yè)的改革與發(fā)展充滿著機(jī)遇，但也面臨著眾多的挑戰(zhàn)與考驗(yàn)。作為一名鐵路職工，面對(duì)撲面而來(lái)的責(zé)任與壓力，也許有人會(huì)選擇逃避選擇舒適，但總會(huì)有一種人敢于迎接挑戰(zhàn)，迎難而上。王曉霞坦言自己就是一個(gè)喜歡挑戰(zhàn)的人。她說(shuō)“所謂的技藝精湛都是逼出來(lái)的，面對(duì)責(zé)任與壓力，逃避不是我的選擇，我一直在逼迫自己從舒適走進(jìn)學(xué)習(xí)區(qū)，不斷成長(zhǎng)。”王曉霞也用自己的實(shí)際行動(dòng)證明著自己。在日常的工作中，尤其是緊急情況處置中，王曉霞一次次用篤定和自信處理好每一項(xiàng)工作，她的每一次精準(zhǔn)的決策絕不是盲目的冒險(xiǎn)和臆測(cè)，這是強(qiáng)大技術(shù)支撐下的科學(xué)判斷。在作出科學(xué)判斷的背后，就是她數(shù)年來(lái)不畏困難、勇于挑戰(zhàn)的積累與付出。

 

　　王曉霞不僅是一個(gè)愛向困難挑戰(zhàn)的巾幗須眉，她更是鐵路安全的守護(hù)者。一年365天，王曉霞是有200多個(gè)夜晚奮戰(zhàn)在崗位上的，每天車下測(cè)設(shè)備，車上看數(shù)據(jù)，車上車下穿梭，500米長(zhǎng)的動(dòng)車檢修庫(kù)，來(lái)來(lái)回回，往返幾十趟，平均檢測(cè)23組動(dòng)車組，手摸1500個(gè)插頭，眼看1400多個(gè)插件，8000多燈顯。如果說(shuō)救死扶傷是醫(yī)生的使命，那么王曉霞便是鐵路事業(yè)發(fā)展中的一位“南丁格爾”，為高鐵“治病”，確保鐵路安全便是她的永恒不變的使命。

 

　　中國(guó)鐵路事業(yè)之所以能有一個(gè)質(zhì)的飛躍，是因?yàn)橛性S多與王曉霞一樣的鐵路工作者，他們秉持者匠人般的精神，傳承者對(duì)鐵路的熱愛，是他們扛起了這份責(zé)任與擔(dān)當(dāng)，我們中國(guó)鐵路運(yùn)輸事業(yè)才能得以迅猛的發(fā)展。社會(huì)的發(fā)展永遠(yuǎn)都需要有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)娜�，不管你身處何處，身�(yè)?dān)何職，我們都應(yīng)該成為像王曉霞一樣有擔(dān)當(dāng)，敢于迎接挑戰(zhàn)的人。（石鳳英）