舊時站內(nèi)售票機 飛入尋常百姓家
時間：2016-12-19 14:54 來源：川北在線 責任編輯：青青
據(jù)悉，因目前網(wǎng)購車票比例已高達七成，為方便旅客就近快速取票，減輕車站取票壓力，今年鐵路部門繼續(xù)將自助取票機向站外移動。目前，北京鐵路局在北京地區(qū)已有130余臺自助終端進入校園、超市、社區(qū)。（12月19日北京日報）
隨著科學(xué)技術(shù)的進步，“互聯(lián)網(wǎng)+”的觀念滲透到生活的方方面面。目前，使用互聯(lián)網(wǎng)及手機客戶端的網(wǎng)購車票比例已近70%，然而，旅客如何方便取票成了各大火車站面對的新問題。年年春運及熱門節(jié)假日，在車站排長隊取票的場景屢見不鮮。每逢春運，火車站就會提醒打算臨時取票的旅客最好提前三四個小時到站，以免因排隊取票耽誤時間。
雖然，如今很多的新建和改造車站已經(jīng)具備使用二代身份證直接刷的模式進出車站，但是這樣的車站并沒有完全的普及化，在很多小車站或者老車站仍然需要換取紙質(zhì)車票通過人工驗票的方式方能進出車站。顯而易見，繁瑣的取票方式加上機械似的驗票模式簡直是“賠了夫人又折兵”，不僅浪費掉大量的人力物力，而且從根本上降低了辦事效率，增加了彼此的多余時間的磨耗。
北京鐵路局的站內(nèi)售票機搬出車站，飛入平常百姓家并不是先例，早在今年九月份，上海鐵路局將在長三角三省一市逐步布點站外自助取售票機，計劃2018年將增加到400臺，方便市民出行購票。售票機搬出車站契合了時代科技進步和發(fā)展，滿足了大批量人們出行的需求，有效的減輕了車站排隊購票取票的人流壓力，有助于車站治安的強化集中管理。
據(jù)了解，自助終端售票日期比網(wǎng)絡(luò)和電話晚兩天，其優(yōu)勢不及網(wǎng)絡(luò)、電話。但最大的優(yōu)勢，是方便旅客就近快速取票。不過，為方便旅客買票，鐵路部門優(yōu)化購票系統(tǒng)，增設(shè)了支付寶掃碼支付功能，提高售票速度，簡化購票流程。
如今，鐵路部門方便大眾出行邁出了科技創(chuàng)新，溫馨服務(wù)的第一步。然而，售票機搬出車站的售后條件可能還不是很完善。比如，站外的售票機該如何維護保養(yǎng)；出現(xiàn)類似銀行ATM的吞卡事情該如何快速處理，畢竟車站并不可能像銀行那樣分布得如此廣泛；對于一些不會操縱購票機的人群來說是不是應(yīng)該增設(shè)一些通俗易懂、簡單的使用說明等等。
高鐵的飛速發(fā)展讓人們感受到詩和遠方，同時也見證了科技的創(chuàng)新。當固步自封的思維模式停滯不前時，就要敢于打破常規(guī)，尋找創(chuàng)新的方法。取售票終端“飛入平常百姓家”，正如優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)購票服務(wù)的推出一樣，都是鐵路銳意創(chuàng)新、便民服務(wù)的一種見證。當然，鐵路部門的創(chuàng)新服務(wù)，不僅要體現(xiàn)在服務(wù)旅客的實踐中，更需化無形為有形，唯有全方位地考慮到旅客的根本需求，才能真正實現(xiàn)鐵路服務(wù)為民的初衷同時收獲旅客的好口碑，而不是相反。沈經(jīng)偉
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