丟失車票需補(bǔ)全程，消費(fèi)者的權(quán)益誰去維護(hù)？
時間：2016-06-20 12:21 來源：川北在線原創(chuàng)（guangyuanol.cn） 責(zé)任編輯：毛青青
實(shí)名制走進(jìn)百姓生活已經(jīng)四年有余，但是時間并沒有洗滌掉實(shí)名制帶來的鬧心煩，直到如今，實(shí)名制的實(shí)施是否有瑕疵依然是社會各界爭論的焦點(diǎn)。尤其體現(xiàn)在車票上。
通過實(shí)名制購買的車票，因?yàn)榇中囊馔鈦G失，到底該不該重新補(bǔ)票，或者說該不該補(bǔ)全票，這個爭論的焦點(diǎn)可謂是眾說紛紜。日前”22歲的小胡是成都一名大二學(xué)生，14日下午1時許，在西安出火車站時，他發(fā)現(xiàn)火車票丟失。“檢票時工作人員要求我補(bǔ)票，怎么解釋都不行。”(6月17日中青網(wǎng)).
由此引來另一波爭論，車站要求旅客補(bǔ)全程票款的做法到底是對是錯，或者說依據(jù)在哪？反對者的觀點(diǎn)是，網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)存在購買記錄，不能因?yàn)閬G失再掏冤枉錢，一個簡單的比喻，是不是因?yàn)榇中陌呀Y(jié)婚證丟了，還需再去結(jié)一次婚？或者大學(xué)證書丟了，還需再回去重讀一次大學(xué)？擁護(hù)者用事實(shí)說話；車票是乘車的憑證，丟失的責(zé)任在個人，重新補(bǔ)票天經(jīng)地義。更有網(wǎng)友直言不諱的疑問著，消費(fèi)者的正當(dāng)權(quán)益誰去維護(hù)？
依照鐵路相關(guān)規(guī)定，旅客因意外丟失已經(jīng)夠買的車票，需在乘車地重新補(bǔ)夠車票，待到達(dá)終點(diǎn)站后，出示相關(guān)手續(xù)到車站窗口領(lǐng)取退票款。法規(guī)說的很明白，不是鐵路部門刻意多收一次票款，而是為了便于管理，重新購買一張車票不會讓旅客損失什么，最多就是在領(lǐng)取退票款時，繳納象征性的手續(xù)費(fèi)。盡管這個過程有點(diǎn)繁瑣，但是也是為了更好的管理，換言之，備受稱贊的實(shí)名制，盛名之下其實(shí)不難副。網(wǎng)購車票丟失需再補(bǔ)，規(guī)定沒有錯，是過程讓網(wǎng)友感覺糾結(jié)。當(dāng)然，至于被要求補(bǔ)全程的做法是否合理，法規(guī)中已經(jīng)給出了答案。
沒有規(guī)矩不成方圓，好的運(yùn)行機(jī)制都是靠制度強(qiáng)制約束的，網(wǎng)友給予的該是理解。畢竟錯在旅客自身。當(dāng)然，針對張先生郁悶的全程票款一事，說白了這個錢不過是走個程序，最終不會讓張先生損失什么，只不過耽誤點(diǎn)辦理程序的時間。
站在公平客觀的立場看，車站要求丟失車票的旅客重新補(bǔ)票并不違反相關(guān)規(guī)則，也不是 的霸王條款，網(wǎng)購車票是有記錄，但是面對著成千上萬的出入旅客，一旦遇上此類問題，是不是停止辦理其他業(yè)務(wù)，單純的去核實(shí)旅客丟失的真假呢？其他旅客會愿意這樣等嗎？
在一些公共場所，人口流動密度較大，也魚龍混雜，為了確保公共安全，實(shí)行驗(yàn)票制也是維護(hù)公共安全的重要舉措，嚴(yán)格的制度只會讓旅客更有安全感，盡管制度有點(diǎn)苛刻，似乎也不近人情，但是為了更多旅客的安全，包括其他行業(yè)概莫如此。好的意見和建議只會促進(jìn)行業(yè)作風(fēng)加快好轉(zhuǎn)，吐槽也是促進(jìn)。理解的同時也多接觸一些新規(guī)則。與己與社會都是進(jìn)步。當(dāng)然，對于鐵路部門來說，這個制度自然也會存在瑕疵，今后需要改進(jìn)的地方也不少，無論是服務(wù)水平還是硬件設(shè)施，都亟待提高，動力促使在事例中找到科學(xué)的解決方案，不會也不可能讓實(shí)名制成為一種擺設(shè)。（朱建科）
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