為滿足清明節(jié)旅客踏青、旅游等出行需求，北京鐵路局清明期間將增開寶雞、鄭州、煙臺、濟南、張家口、邯鄲等多方向旅客列車。（石家莊新聞網）

 

　　清明小長假，人們除了祭奠祖先、緬懷先人以外，不少民眾還會選擇旅游踏青以緩解平日緊張的工作學習生活。旅游本是件放松心情的事，但趕在“小長假”期間，又讓不少民眾產生了顧慮。原因就在于每年一到為數(shù)不多的小長假，很多地方就會遇到高速堵車，旅游景點門票漲價等情況的出現(xiàn)。

 

　　隨著我國鐵路網的不斷完善，尤其得益于近年來高鐵的快速發(fā)展，帶動了很多地區(qū)的旅游業(yè)。清明小長假鐵路部門加開列車的舉措，讓人不由聯(lián)想到近期鐵路部門一直在推行的供給側改革。在筆者看來小長假加開列車也是鐵路供給側改革的一部分。所謂鐵路供給側改革，簡而言之就充分發(fā)掘鐵路自身潛力，最大限度滿足運輸市場需求。對于我們普通民眾而言，鐵路供給側改革最大的成功就在于我們要到哪里，就有到哪里去的火車。此次鐵路部門在清明小長假期間加開列車，極大的方便了民眾清明小長假期間的出行，有效的解決了民眾小長假出行旅游交通擁堵的問題。

　　出行的交通問題解決了，接下來我們要拭目以待的就是各個旅游景點的門票問題。部分旅游景點動輒上百元的門票讓很多民眾還沒出行，就在心里有了道“坎”。啥都沒看見就要先交上百元的門票費，讓民眾對于去這些景點旅游或多或少形成了些心里障礙。這對于旅游景點來說顯然也是不利的。

 

　　雖然近年來很多旅游景點的門票收入都有所增長，但對于地方政府和旅游景點而言，發(fā)展旅游經濟絕不能只看景點門票收入這些所謂的直觀數(shù)字，而應專注于如何吸引更多的游客，從而帶動當?shù)爻燥垺⒆∷�、交通、和旅游紀念品銷售相關行業(yè)發(fā)展，促進就業(yè)。

 

　　發(fā)展旅游經濟，絕不能只專注于門票收入，作為地方政府和旅游景點企業(yè)，應著力于提升游客體驗，不斷完善景點周邊配套，提升服務，與此同時逐步降低門票收入在整個旅游收入中所占比重，這樣才能充分發(fā)揮旅游業(yè)優(yōu)勢，才更加有利于當?shù)芈糜螛I(yè)的長遠健康發(fā)展。李毅安