文/隔山

 

　　近日，有網(wǎng)友在自貢本地論壇發(fā)帖爆料，一名出租車駕駛員于4月15日中午在大安區(qū)仁和路北段將車停路邊后當(dāng)街小便，網(wǎng)帖還發(fā)布了現(xiàn)場照片，網(wǎng)帖瀏覽量突破七千次，不少網(wǎng)友留言譴責(zé)該駕駛員的不文明行為。（5月22日《華西都市報》）

　　近日，關(guān)于的哥當(dāng)街小便的事成了網(wǎng)友熱議的話題，網(wǎng)貼大多是譴責(zé)該的哥的不文明行為。筆者認(rèn)為，該的哥當(dāng)街小便，其行為確實值得譴責(zé)，但冷靜之余來思考，該事件又何嘗不是一種拷問。

 

　　首先拷問了的哥素質(zhì)。的哥當(dāng)街小便可以說是一個人羞恥感的缺失，一旦心中沒有羞恥感，做再丟臉的事也沒有心理障礙。筆者認(rèn)為，這或許就是當(dāng)下許多社會不文明行為存在的根源，當(dāng)一個人沒有公序良俗，放棄文明底線，雖然給自己帶來了隨地小便的方便，但其怎知自己失去的卻是做人的尊嚴(yán)。當(dāng)然，的哥當(dāng)街小便也絕不只是自貢的“專利”，2012年，齊齊哈爾網(wǎng)也曾曝光一出租車司機(jī)當(dāng)街小便。無獨(dú)有偶，就在2013年的重慶視窗也曾報道的哥當(dāng)街小便引發(fā)“血案”。不僅是國內(nèi)，去年香港新聞也報道的哥當(dāng)街小便被人直擊拍下。類似案例舉不勝舉，如何提高的哥隊伍的整體文明素質(zhì)確實值得出租車管理部門的深思，因為的哥身處城市形象的窗口行業(yè)，其一言一行、一舉一動都代表著一座城市的形象。

 

　　再就是拷問了城市建設(shè)。在批評的哥當(dāng)街小便的同時，不妨設(shè)身處境的想想，的哥為何要當(dāng)街小便？要么就是內(nèi)急厲害，人有三急嘛。要么就是廁所難尋。城市發(fā)展日新月異可以說是有目共睹，政府大量投入道路、公園、廣場等城市基礎(chǔ)建設(shè)的同時，可在公廁等與民生息息相關(guān)的設(shè)施建設(shè)上的投入比例又是多少？不要說的哥難找公廁，就連街面上的行人要找個公廁方便都難。更何況有的公廁點(diǎn)位，根本就適宜出租車輛的停放。而近年有的城市熱衷豪華廁所建設(shè)，卻不思考普通公廁的合理布局。當(dāng)然，廁所的供需矛盾在各大城市都不同程度地存在，而這一現(xiàn)象恰恰反映了政府相關(guān)部門，特別是城市建設(shè)管理部門的為民服務(wù)意識。

 

　　無論是的哥當(dāng)街小便也好，還是廁所建設(shè)的滯后也罷，不僅有損的哥隊伍形象，也嚴(yán)重影響城市品位。因此，對當(dāng)街小便的現(xiàn)象，城市管理部門不僅要對不文明當(dāng)事人加強(qiáng)教育，提高其思想文明意識。也要強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，對違反城市環(huán)境衛(wèi)生管理的行為，依法進(jìn)行查處。而作為公廁的主管部門也應(yīng)積極作為，加大公廁的規(guī)劃建設(shè)力度，切實解決市民如廁難的問題。其實，舉一反三，公廁問題如此，其它公共服務(wù)設(shè)施的問題又何嘗不是如此？