記者今天從廣鐵集團(tuán)獲悉，12月1日起，廣珠城際鐵路將邁進(jìn)“芯”時(shí)代——使用中鐵銀通卡即可直接刷卡進(jìn)站乘坐動(dòng)車(chē)組列車(chē)，無(wú)需購(gòu)買(mǎi)傳統(tǒng)的紙制車(chē)票，這標(biāo)志著鐵路火車(chē)票開(kāi)始逐步推進(jìn)電子支付體系，旅客出行可以不再排隊(duì)買(mǎi)票，便捷出行。（11月24日中國(guó)新聞網(wǎng)）

    廣珠城際鐵路將于12月1日邁進(jìn)“芯”時(shí)代，屆時(shí)，旅客們無(wú)需提前上網(wǎng)搶票、也無(wú)需排隊(duì)購(gòu)票、取票，只需要一張小小的“中鐵銀通卡”，購(gòu)票、進(jìn)站、乘車(chē)、出站，一刷了之，“一站式”服務(wù)，方便快捷。這也是繼京津城際、滬寧高鐵、滬杭高鐵、海南東環(huán)高鐵之后，第五條迎來(lái)“芯”時(shí)代的高鐵線(xiàn)路。

    “中鐵銀通卡”是內(nèi)含磁條賬戶(hù)和電子芯片的雙介質(zhì)實(shí)名制預(yù)付卡，相當(dāng)于“電子錢(qián)包”，和我們經(jīng)常使用的公交卡一脈相承，而且更具安全性。人們只需在卡上預(yù)存一定金額后，就可以在售票窗口、自助售票設(shè)備和12306網(wǎng)站上購(gòu)票，也可以在五條高鐵線(xiàn)路區(qū)段內(nèi)直接刷卡乘車(chē)，這就好比是為購(gòu)票者開(kāi)辟了“綠色通道”，相比過(guò)去的窗口購(gòu)票以及網(wǎng)絡(luò)訂票，不僅省時(shí)省力，而且更具有可操作性。

    對(duì)于傳統(tǒng)的窗口購(gòu)票方式，人們一直怨聲載道，甚至是深?lèi)和唇^，特別是在節(jié)假日期間，望著人頭攢動(dòng)的購(gòu)票大廳，以及“見(jiàn)尾不見(jiàn)首”的購(gòu)票隊(duì)伍，頓時(shí)令人不寒而栗。但是在購(gòu)票的“剛性需求”面前，又無(wú)能為力，只能去排隊(duì)，只不過(guò)由于“僧多粥少”，即使輪到你也不一定能買(mǎi)到你想要的火車(chē)票。

    而網(wǎng)上售票，同樣也存在一些遭人詬病之處，如不具備普遍性的問(wèn)題。近些年網(wǎng)絡(luò)在我國(guó)有了飛躍式的發(fā)展，但是依然沒(méi)有完全覆蓋所有群體，如龐大的農(nóng)民工群體，還有一些生活在社會(huì)底層的勞動(dòng)人民，他們有的跟本就不會(huì)使用電腦和網(wǎng)銀，或者也沒(méi)有條件去上網(wǎng)。于是，代購(gòu)火車(chē)票業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，但是這要收取一定金額的代購(gòu)費(fèi)，網(wǎng)絡(luò)售票的推出原本是件利國(guó)利民的好事，只是被別有用心的人利用，并且當(dāng)成了他們斂財(cái)?shù)墓ぞ�，使得好事變成了壞事�?br />
    使用“中鐵銀通卡”就不會(huì)再有排隊(duì)購(gòu)票的煩惱，也沒(méi)有了網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票的特殊限制，“中鐵銀通卡”的簡(jiǎn)單化、實(shí)用化、大眾化，注定會(huì)被人們所接受。而且其電子芯片的強(qiáng)大存儲(chǔ)功能以及電子現(xiàn)金的安全、快捷扣繳方式與鐵路車(chē)票實(shí)名制和動(dòng)車(chē)組的便捷乘車(chē)實(shí)現(xiàn)了有機(jī)結(jié)合，這不僅有利于人們方便出行，還有利于改善城市擁堵的交通和惡劣的環(huán)境狀況。

    “中鐵銀通卡”雖然目前還沒(méi)有在全國(guó)所有高鐵線(xiàn)路上通用，但是這將是鐵路客運(yùn)服務(wù)創(chuàng)新與金融服務(wù)創(chuàng)新相結(jié)合的新方向，相信在不久的將來(lái)，“中鐵銀通卡”會(huì)覆蓋越來(lái)越多的城市，讓我們跟隨鐵路“芯”時(shí)代的步伐，開(kāi)始新生活。（雷鷂）

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