近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)電梯質(zhì)量、產(chǎn)能、技術(shù)等不斷升級(jí)，中國(guó)已成為全球最大的電梯制造國(guó)及整機(jī)銷售市場(chǎng)。據(jù)格林傳媒《ELEVTOR》發(fā)布的“2013中國(guó)市場(chǎng)電梯制造商20強(qiáng)排行榜”，康力電梯位居第十二名。其中，7家中國(guó)企業(yè)入榜，13家為外資企業(yè)。由此可見，康力遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)電梯品牌，具備與外資企業(yè)同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的技術(shù)與實(shí)力。

　　內(nèi)資品牌先行者 市場(chǎng)業(yè)績(jī)穩(wěn)步增長(zhǎng)

　　2013中國(guó)市場(chǎng)電梯制造商20強(qiáng)排行榜，是依據(jù)企業(yè)的銷售業(yè)績(jī)、產(chǎn)品創(chuàng)新能力、品牌影響力、產(chǎn)品安全性表現(xiàn)，綜合考評(píng)后排序。排行榜及相關(guān)分析數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)市場(chǎng)領(lǐng)先的20家電梯整機(jī)制造企業(yè)，總體銷售額依然呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但增速較之前已有明顯放緩。值得關(guān)注的是，2013年上半年康力凈利潤(rùn)增長(zhǎng)30-40%，突破7820.96萬(wàn)元，企業(yè)實(shí)力、成長(zhǎng)速度、持續(xù)發(fā)展能力等指標(biāo)隨之提升，未來(lái)將進(jìn)一步從內(nèi)資品牌分化出來(lái)，穩(wěn)健邁入國(guó)際化的經(jīng)濟(jì)大潮中。

　　在中國(guó)城鎮(zhèn)化及房地產(chǎn)業(yè)的催化下，中國(guó)電梯產(chǎn)業(yè)是最直接的受益者之一。面對(duì)巨大的中國(guó)市場(chǎng)，作為先行者的康力電梯，在優(yōu)化產(chǎn)能結(jié)構(gòu)的同時(shí)，持續(xù)在業(yè)務(wù)上取得顯著成效。2012年康力營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為12%，與迅達(dá)、通力營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率持平，僅次于奧的斯。自2005年起，康力連續(xù)八年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)品牌銷量第一，在國(guó)內(nèi)電梯領(lǐng)域享有盛譽(yù)。與此同時(shí)，康力成為2013年房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)500強(qiáng) 電梯品牌供應(yīng)商之一，是繼三菱、日立、通力等合資品牌之外， 一家入圍十大供應(yīng)商行列的內(nèi)資企業(yè)。

　　圖：中外主要電梯廠商的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率

　　打破壟斷格局 與外企同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)

　　在電梯行業(yè)中，內(nèi)資品牌已經(jīng)逐漸崛起�？盗νㄟ^不斷的提升生產(chǎn)規(guī)模、營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、研發(fā)能力和管理能力，同時(shí)借助資本市場(chǎng)，快速拓展品牌知名度，增強(qiáng)企業(yè)的綜合實(shí)力，從打破國(guó)內(nèi)市場(chǎng)外資壟斷的格局。

　　從區(qū)域市場(chǎng)分析，外資品牌在發(fā)達(dá)地區(qū)一線城市中，具有較明顯的品牌優(yōu)勢(shì)；內(nèi)資品牌在發(fā)達(dá)地區(qū)二三線城市、中西部地區(qū)具有競(jìng)爭(zhēng)力。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)看，作為本土企業(yè)的康力，具有明顯的地緣優(yōu)勢(shì)、成本競(jìng)爭(zhēng)力�？盗νㄟ^對(duì)華南生產(chǎn)基地和西南生產(chǎn)基地的支持，加快信息化建設(shè)，提高物流速度，完善生產(chǎn)和交貨格局。從而滿足市場(chǎng)和客戶需求，不僅縮短了交貨周期，還為客戶提供更專業(yè)、便捷、高效的服務(wù)。

　　在提供專業(yè)服務(wù)優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，康力積極開拓銷量市場(chǎng)�？盗υ诔薪訃�(guó)內(nèi)重點(diǎn)地鐵工程項(xiàng)目外，還相繼服務(wù)海外公共設(shè)施領(lǐng)域。韓國(guó)地鐵、土耳其地鐵、意大利火車站、印度火車站、印度德里地鐵、蘇州地鐵一號(hào)線和二號(hào)線、南昌昌北機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建工程、哈爾濱軌道交通一號(hào)線(電梯)、張家界天門山大高度扶梯項(xiàng)目、西安至寶雞鐵路客運(yùn)專線等高端項(xiàng)目的獲得，都彰顯出康力電梯在高端產(chǎn)品領(lǐng)域日益增強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來(lái)看，外資品牌在高速電梯市場(chǎng)中具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)；內(nèi)資品牌在中低速電梯市場(chǎng)和扶梯市場(chǎng)中具有相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，康力電梯持續(xù)發(fā)力高速電梯市場(chǎng)，2013年康力打造的電梯試驗(yàn)塔，以288m高度刷新了世界記錄。其中，速度也突破世界最快記錄， 速度可達(dá)21米/秒。此外，目前安裝在上海龍之夢(mèng)雅仕大廈的康力高速電梯，運(yùn)行速度達(dá)到6米/秒，進(jìn)一步打破外資電梯品牌在高速電梯領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

　　深耕電梯領(lǐng)域多年，康力始終將“綠色、安全、高效”作為不屑的追求。未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)，中、外企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)將進(jìn)一步加劇，康力競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)將從產(chǎn)品、技術(shù)等環(huán)節(jié)擴(kuò)展到產(chǎn)業(yè)鏈掌控、后市場(chǎng)構(gòu)建布局等更多領(lǐng)域。

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