毫無疑問，每個美國城市的市長都已啟動了建設(shè)項目，比如修建體育場館或社區(qū)中心，有時是用借來的資金，問題是這些建設(shè)都缺乏總體規(guī)劃。美國聯(lián)邦政府已不再像20世紀(jì)30年代的胡佛政府一樣開展大量大型項目，也不再像20世紀(jì)50年代那樣修建州際公路系統(tǒng)。

　　與此同時，在很多美國城市，市長、市政人員和警察只是將城市資金為自己所用，比如一再提高他們自己的薪水、為他們自己創(chuàng)造更多特權(quán)。圣貝納迪諾市的消防員一度曾拿到10萬美元的年薪，在那個時候，該市的退休基金撥款也在增加。如今，該市的退休基金撥款已是10年前的3倍，占了市政預(yù)算的15%，這一龐大的養(yǎng)老金支出令圣貝納迪諾市政府的財政捉襟見肘。

　　不過，公眾對這一問題并不太關(guān)注，他們更傾向于關(guān)注一件事情低稅收。圣貝納迪諾市的財產(chǎn)稅只有1%，它曾經(jīng)不止這個數(shù)，但在一次公投中被削減，這個決定現(xiàn)在正在令圣貝納迪諾市付出代價。比如，圣貝納迪諾市缺少一個現(xiàn)代化的交通系統(tǒng)與鄰近的繁華都市洛杉磯相連接，這導(dǎo)致該市市民只能通過不堪重負(fù)的高速公路前往洛杉磯，但現(xiàn)在圣貝納迪諾根本沒錢投資基礎(chǔ)設(shè)施。

　　美國總統(tǒng)奧巴馬在競選期間曾表示，沒有一個強(qiáng)大的政府的話，商業(yè)不可能獲得成功，商業(yè)的成功依賴于良好的基礎(chǔ)設(shè)施，而圣貝納迪諾市的現(xiàn)狀則為這句話提供了完美的詮釋。

　　過去美國人一直相信，每個人都為自己的成功或失敗負(fù)有全部責(zé)任，奧巴馬的話就是針對這一錯誤觀點(diǎn)而提出的。美國共和黨政治家們固執(zhí)地阻撓大多數(shù)提高稅收的舉措，而事實(shí)上，美國之所以處于危機(jī)之中，很大程度上跟這種走得過遠(yuǎn)的個人主義觀念有關(guān)。

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