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　　高鐵拆遷補償相差四倍

　　京滬高鐵有2.06公里聯(lián)絡(luò)線經(jīng)過濟南市市中區(qū)井家溝村，“高鐵經(jīng)濟”還未給人們帶來任何實惠，但“高鐵拆遷補償”標(biāo)準(zhǔn)問題卻已讓當(dāng)?shù)爻侵写宕迕窬拘牧藘赡甓鄷r間。

　　時代周報記者了解，因高鐵建設(shè)需要，2008年底，拆遷工作就陸續(xù)在井家溝村展開�！爸徊贿^當(dāng)時還局限村外圍的一些廠房，”當(dāng)?shù)卮迕耥n樹林告訴記者，“當(dāng)時給廠房的拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)是900元-1000元/平方米。我們當(dāng)時猜房屋的補償肯定會高于這個標(biāo)準(zhǔn)”。當(dāng)時大部分村民對房屋拆遷早有心理準(zhǔn)備，且京滬鐵路屬國家重點項目，“我們內(nèi)心肯定是支持高鐵的建設(shè)，但是后來的補償標(biāo)準(zhǔn)低得讓我們難以接受�！�

　　2009年2月底，村主任管廷良和村黨支部書記張繼東參加市中區(qū)有關(guān)部門舉行的拆遷工作會議。會議共召開了4天之久，但是出臺的補償方案卻令村民分外不滿。拆遷共涉及328戶村民，采取貨幣補償和安置房補償二者結(jié)合的方式，普通平房補償為600元/平方米，磚混凝土結(jié)構(gòu)的樓層建筑給予900元/平方米的補償；村中還將劃出一塊面積80畝的土地建設(shè)還建房，安置標(biāo)準(zhǔn)為40平方米/人。只不過，村民卻需以900元/平方米的價格進(jìn)行回購。

　　如此低的補償標(biāo)準(zhǔn)令大部分村民無法滿意，尤其在知曉鄰村的補償標(biāo)準(zhǔn)后，更讓他們無法接受。

　　據(jù)時代周報記者了解，此次拆遷共涉及市中區(qū)4個村莊，而以井家溝村的補償標(biāo)準(zhǔn) 。韓樹林向時代周報記者直言自己的憤慨，“山凹村、白馬山村和我們村毗鄰相連。為啥補償標(biāo)準(zhǔn)相差這么大？”上述兩村與井家溝村同屬濟南市二環(huán)路以內(nèi)，區(qū)位條件相似，而他們的補償標(biāo)準(zhǔn)卻逾4200元/平方米，并且若規(guī)定的時間內(nèi)完成拆遷可得到額外的15%的經(jīng)濟獎勵�！跋噜彽拇迩f，有的房屋甚至是一墻之隔，補償標(biāo)準(zhǔn)卻相差4倍。這讓我們感覺受到了不公平待遇�！�

　　2009年3月，村民們便開始向市中區(qū)京滬高鐵建設(shè)協(xié)調(diào)小組(下稱協(xié)調(diào)小組)反映意見，表示希望如鄰村獲得同樣的貨幣補償即可。據(jù)杜憲華回憶，當(dāng)時市中區(qū)國土資源局副局長王戈給他的回復(fù)是：“我們也并不想幫你們建安置房，也只采取貨幣補償?shù)男问�，但是你們村委要求蓋�！�7月15日，王戈在接受記者采訪時，對此事卻諱莫如深，欲言又止，“我現(xiàn)在不記得是否講過這句話�！蓖瑫r，他說道，“國家都有政策，應(yīng)該按政策給予補償�！�

　　起初階段，只有不過二十戶的村民簽署了補償協(xié)議。大部分村民多次就補償方案與相關(guān)部門進(jìn)行交涉，遲遲未獲有效解決。拆遷終于開始了。2010年5月20日，在管廷良和張繼東的帶領(lǐng)下，200多名不明身份的人員，2臺挖掘機進(jìn)入村莊，欲實施拆遷。在村民集體抵制下，對方并未得逞。

　　僅5天后，更大規(guī)模的拆遷行動開始。5月25日凌晨三時許，近3000人將村子圍了個水泄不通�！八麄儼汛迩f的路口全部封了，還拉了警戒線�！�3號樓的20戶村民被強制拆遷。拆遷人員野蠻地用鐵棍撬門而入，把人從房屋中抬出來�！凹揖叨急辉覊牧�，小孩兒都被嚇哭了。大家都很害怕�！表n樹林想起那天的情形仍然心有余悸，“其中，井傳黨和井秀美兩人還遭到毆打�！�

【作者： 姚海鷹】 （責(zé)任編輯：楊明）

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