“我們這個(gè)城中村，總共才千畝耕地，原來(lái)都是成片的葡萄園，現(xiàn)在全都廢了�！�

　　7月16日，杜憲華站在已長(zhǎng)滿野草的葡萄園里，指著近在咫尺的繁忙工地，顯得既氣憤又無(wú)奈。

　　時(shí)代周報(bào)記者了解，杜所在的井家溝村，隸屬于濟(jì)南市市中區(qū)七賢街道辦事處管轄，位于濟(jì)南市二環(huán)路以內(nèi)，是名副其實(shí)的濟(jì)南市中心城區(qū)地帶。從2009年開始，已正式通車的京滬高鐵聯(lián)絡(luò)線恰好通過(guò)此地。之前，村中300余戶村民的房屋為此拆遷，卻未獲得應(yīng)有的2億多元補(bǔ)償款。而且，與此同時(shí)令村民們感到恐慌和不解的是：關(guān)系到幾千村民生計(jì)的約1000畝葡萄園也被強(qiáng)行征用，作為“高鐵安置房”建設(shè)用地。這相當(dāng)于，村民既未獲得按政策應(yīng)得的國(guó)家高鐵拆遷補(bǔ)償款，還要因此失去賴以生計(jì)的葡萄園一級(jí)耕地。

　　起初，人們把矛頭指向街道辦事處和井家溝村委會(huì)，指責(zé)當(dāng)?shù)卣�府為一己私利出賣村民公共利益。為掩蓋事實(shí)，繼續(xù)撈取不法利益，在2個(gè)月前的2011年5月，井家溝村還發(fā)生了操縱村民選舉的事件。

　　“道理很簡(jiǎn)單，如果讓新的村委班子上任，前面的事情就會(huì)暴露”，知情者說(shuō)。

　　而據(jù)時(shí)代周報(bào)記者查證，上述只是冰山一角。除已被開辟的300多畝，其中80畝在無(wú)任何土地、規(guī)劃等手續(xù)情況下正用于“高鐵還建房”建設(shè)外，千畝葡萄園中的所剩大部分也將被用作商業(yè)開發(fā)。而幕后推動(dòng)者，正是京滬高鐵山東段的投資方—山東高速集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱山東高速)。

　　知情者評(píng)述，山東高鐵的如意算盤是，既不用如數(shù)支付高鐵拆遷補(bǔ)償款，又可借“高鐵還建房”之名豪取村民的耕地儲(chǔ)備商業(yè)開發(fā)，可謂一舉兩得。

【作者： 姚海鷹】 （責(zé)任編輯：楊明）

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