原標(biāo)題：首屆粵港澳大灣區(qū)數(shù)字物流高質(zhì)量發(fā)展大會在深舉辦

　　5月26日，“頌黨恩•愛物流”首屆粵港澳大灣區(qū)數(shù)字物流高質(zhì)量發(fā)展大會暨灣區(qū)互通與RCEP東盟融合發(fā)展論壇——第四屆深航協(xié)國際物流委員會年度峰會在深圳寶利來國際大酒店舉行。

　　本次活動有千人規(guī)模，眾多專家、學(xué)者、官員出席并發(fā)表演講

　　作為主辦方之一，深圳市航空業(yè)協(xié)會會長、中國電子商會供應(yīng)鏈與物流專業(yè)委員會會長朱慶峰介紹，深圳市航空業(yè)協(xié)會于2004年成立，一直積極搭建政企橋梁平臺，促進行業(yè)內(nèi)外的交流與合作。協(xié)會將力爭把握歷史機遇，推動行業(yè)企事業(yè)逐浪前沿、擁抱趨勢，抓住數(shù)字經(jīng)濟的“風(fēng)口”，發(fā)展數(shù)字物流，為愈發(fā)興盛的貿(mào)易制造業(yè)進出口，尤其是RCEP、中國-東盟的貿(mào)易往來，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù);同時將團結(jié)粵港澳大灣區(qū)各行業(yè)商協(xié)會，搭建更大的融合發(fā)展交流平臺，更好地為大灣區(qū)社會經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展作貢獻。

　　深圳大學(xué)粵港澳大灣區(qū)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院院長龔曉峰建議，物流企業(yè)也要搞研發(fā)機構(gòu)，深圳的創(chuàng)新能力活力很強。他分享了幾句話：發(fā)展產(chǎn)業(yè)——支撐今天的生存——企業(yè)是主體;立足科技——著眼明天的競爭——研發(fā)是關(guān)鍵;重視教育——為了后天的發(fā)展——人才是根本;加強培訓(xùn)——打開工作的思路——上進是前提;更新觀念——提升人生的價值——知識是源泉;完善制度——挖掘凡人的潛力——環(huán)境是關(guān)鍵;降低成本——整合各方的資源——利益是關(guān)鍵;搶抓機遇——找準(zhǔn)自己的定位——方向是核心。

　　粵澳工商聯(lián)會長主席施家倫表示，隨著橫琴深度合作區(qū)的總體方案各項規(guī)劃銜接有序的推動，澳門今年將會落實貨物一線放開二線管制的細則，將大大提升貨物進出區(qū)的效率，進一步帶動跨境電商行業(yè)的發(fā)展，推動供應(yīng)鏈優(yōu)化，助力進出口貿(mào)易，為物流業(yè)帶來嶄新無限商機和合作空間。去年中央正式批復(fù)澳門機場擴建，明確支持澳門世界旅游中心的建設(shè)，配合澳門1+4多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展下，加快機場數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來重要的契機，也為未來的建設(shè)中葡國際貿(mào)易中心、吸引國際航空公司來澳門甚至是爭取更多中長線的包機航點落地等提供了有效的支撐，再加上疫情后澳門在全球各地航線網(wǎng)絡(luò)不斷豐富，當(dāng)中往來澳門、東南亞客源比較多，可以進一步借助這些優(yōu)勢，聯(lián)動深圳等周邊城市群共同發(fā)展長途包機、小包機等模式，以及實現(xiàn)城市地區(qū)間的互聯(lián)互通。

　　香港物流商會主席鐘鴻興認為，數(shù)字化物流有幾個重要板塊，即：智慧運輸、智慧倉儲、智慧配送。《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展綱要》中香港定位是國際金融航運貿(mào)易中心，但香港應(yīng)抓住新發(fā)展機遇，即如何深化在航運中心的地位。香港物流業(yè)界 出路就是合作，沒有辦法自身再增加了，合作才可以做大市場。在整個物流發(fā)展中，希望可以運用全球供應(yīng)鏈綜合管理、區(qū)域智能化物流各方面的國際化網(wǎng)絡(luò)跟不同的地區(qū)合作。

　　活動還設(shè)有展區(qū)、三場圓桌論壇、簽約及年度峰會晚宴，眾嘉賓分別圍繞：寶安區(qū)產(chǎn)業(yè)融合高質(zhì)量發(fā)展、大灣區(qū)協(xié)會共同推進航業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、大灣區(qū)航空物流融合發(fā)展及如何對接RCEP三大議題展開了圓桌討論。

　　年度峰會答謝晚宴中舉行了深航協(xié)航空物流體系方陣展示、詩歌朗誦節(jié)目——《物流有愛，逐夢遠航》、物流女神風(fēng)采展示——《新時代物流女神“她力量”》、以及表彰、頒牌、2024深航協(xié)20周年526愛物流承辦交接儀式等。

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