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數(shù)字化領(lǐng)域高質(zhì)量降本增效戰(zhàn)略 亞馬遜云科技云財(cái)務(wù)管理(CFM)
時(shí)間:2023-03-28 17:09   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:數(shù)字化領(lǐng)域高質(zhì)量降本增效戰(zhàn)略——亞馬遜云科技云財(cái)務(wù)管理(CFM)

  2023剛開年,就有無數(shù)企業(yè)重啟了降本增效這個(gè)命題。隨著越來越多的企業(yè)選擇在云上展開數(shù)字化轉(zhuǎn)型,在云上投入的成本究竟產(chǎn)生了多大效用?每一筆開支花在了哪?是否還有成本優(yōu)化空間?

  急著完成降本KPI的企業(yè)可能會(huì)像是一個(gè)盲目的減肥者,陷入過度節(jié)食的誤區(qū),甚至損傷到身體肌理。而一套卓越的降本增效戰(zhàn)略,就好像一個(gè) 的健身教練,帶你建立起更加科學(xué)健康的生活方式。亞馬遜云科技推出的云財(cái)務(wù)管理(CFM)就是數(shù)字化領(lǐng)域的一套高質(zhì)量降本增效戰(zhàn)略,透過方法論、 實(shí)踐、服務(wù)和工具,使客戶在云上能力發(fā)生質(zhì)變,幫助企業(yè)在不確定性中尋找確定方向。

  北美共享乘車巨頭Lyft自成立以來就依托亞馬遜云科技的服務(wù)開展自己的業(yè)務(wù),訂單數(shù)在初期增長得很快。大流行開始后,Lyft卻股價(jià)大跌,一直徘徊在破產(chǎn)邊緣。拼車服務(wù)要盈利,需要考量的東西包括后端、營銷、研發(fā)方面的成本,司機(jī)和保險(xiǎn)的成本,每方面對應(yīng)的云上支出也千差萬別。亞馬遜云科技在幫助Lyft開得更快的同時(shí),也要幫它開得更輕更穩(wěn)。利用強(qiáng)大的云計(jì)算工具Amazon EC2和成本管理工具AWS Cost and Usage Report,Lyft理清了每筆云上支出的去向,以及支出對于關(guān)鍵績效指標(biāo)的影響,在6個(gè)月內(nèi)將每乘的云成本降低了40%。云財(cái)務(wù)管理向領(lǐng)導(dǎo)層和開發(fā)團(tuán)隊(duì)提供了詳細(xì)的成本指標(biāo),減少浪費(fèi),并集中資源助力工程師研發(fā)新工具。乘著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的浪潮,Lyft現(xiàn)在有大量自由現(xiàn)金流,活躍騎手繼續(xù)環(huán)比增長。

  對于在全球有數(shù)十億玩家,總部設(shè)在巴西的游戲公司W(wǎng)ildlife Studios,隨著用戶的飛速增長,云上數(shù)據(jù)用量的需求也呈指數(shù)級增加。云財(cái)務(wù)管理幫他們找出了高耗能低產(chǎn)出的資源,更讓客戶的數(shù)據(jù)用量有了高透明度。Wildlife Studios現(xiàn)在能夠分析每場游戲,每個(gè)活躍用戶的云計(jì)算成本,優(yōu)化后的云計(jì)算支出減少了45%,但這還遠(yuǎn)非云財(cái)務(wù)管理的終極目標(biāo)。通過AI+數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng),研究過往用量和負(fù)載,更好窺見未來預(yù)算,做好財(cái)務(wù)規(guī)劃,云財(cái)務(wù)管理還能幫助客戶將節(jié)省下的資金重新投入到更有競爭力的項(xiàng)目中去,這才是輕裝上陣的真正意義。

  當(dāng)企業(yè)將重要的業(yè)務(wù)應(yīng)用托付給云端,不應(yīng)該意味著預(yù)算和效用的評估變得“云”里霧里。云計(jì)算,更需精打細(xì)算和精益管理。亞馬遜云科技的云財(cái)務(wù)管理(CFM),幫助企業(yè)更好地管理、優(yōu)化、規(guī)劃云上支出。比如成本細(xì)顆粒度的分析核算,讓每筆投資看得清,回報(bào)理得明。比如“VUCA”時(shí)代的企業(yè)更需要敏捷性,那云財(cái)務(wù)管理就能快速匹配業(yè)務(wù)需求與資源,不放過每個(gè)市場先機(jī);它還能搭建云上數(shù)字化聯(lián)合團(tuán)隊(duì),讓所有部門從戰(zhàn)略目標(biāo)開始合作規(guī)劃,再也不用擔(dān)心不同部門互為絆腳石。先建立起云財(cái)務(wù)管理戰(zhàn)略的明智企業(yè),終將形成投資的正向循環(huán),把風(fēng)險(xiǎn)變?yōu)闄C(jī)遇,在后疫情時(shí)代逆流而上。

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