原標(biāo)題：汽車經(jīng)銷商何去何從?車易拍開創(chuàng)數(shù)字化增長(zhǎng)新道路
去年在疫情的影響下，各行各業(yè)均受到了不同程度的影響。就國(guó)內(nèi)車市而言，進(jìn)入存量時(shí)代已經(jīng)成為共識(shí)。而存量時(shí)代疊加疫情令經(jīng)銷商受到了重創(chuàng)。麥肯錫認(rèn)為，汽車公司轉(zhuǎn)型需要2-3年的時(shí)間，車企與經(jīng)銷商應(yīng)充分利用技術(shù)優(yōu)勢(shì)，使用數(shù)字化技術(shù)更好的管理、引導(dǎo)、分析銷售情況，保證信息不流失以及消費(fèi)者和經(jīng)銷商、車企更好地溝通。而車易拍作為領(lǐng)先的二手車互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)，其表現(xiàn)可以說(shuō)是可圈可點(diǎn)。
過(guò)去三十年，汽車市場(chǎng)處于“人口紅利”期，能夠支撐動(dòng)輒10%以上的增速。過(guò)于輕松的市場(chǎng)環(huán)境，也催生了B端粗放型的經(jīng)營(yíng)模式。但如今，一方面“人口紅利”漸漸消退，汽車保有量已經(jīng)接近2.8億輛;另一方面，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的崛起徹底改變了消費(fèi)者的汽車消費(fèi)理念，新生代的消費(fèi)者更習(xí)慣線上渠道，他們的消費(fèi)需求更加個(gè)性化、分散化。這就要求經(jīng)銷商改變過(guò)去依靠快速擴(kuò)張的打法，轉(zhuǎn)為強(qiáng)調(diào)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)和精準(zhǔn)觸達(dá)、轉(zhuǎn)化用戶。車易拍CEO楊雪劍便認(rèn)為，傳統(tǒng)經(jīng)銷商應(yīng)從過(guò)去依靠商品占領(lǐng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)閾屨枷M(fèi)者心智。
在數(shù)字經(jīng)濟(jì)之下，數(shù)據(jù)價(jià)值化成為這個(gè)時(shí)代最為關(guān)鍵的生產(chǎn)要素，那些沉淀了行業(yè)數(shù)據(jù)的平臺(tái)將會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。在汽車流通行業(yè)中，車易拍便是數(shù)字經(jīng)濟(jì)的典型代表。過(guò)去十多年，車易拍積淀下了龐大的車商數(shù)據(jù)和交易數(shù)據(jù)，以及超過(guò)100億的拍賣數(shù)據(jù)、2000億的電子合同數(shù)據(jù)、1000多萬(wàn)車況數(shù)據(jù)、全國(guó)300多萬(wàn)用戶行為數(shù)據(jù)等。這些數(shù)據(jù)通過(guò)人工智能技術(shù)的挖掘，將會(huì)成為價(jià)值不可估量的行業(yè)“金礦”。
車易拍超級(jí)4S二手車便是挖掘這一“金礦”的新基建設(shè)施，它通過(guò)智能硬件、云計(jì)算技術(shù)和專業(yè)落地輔導(dǎo)模式，幫助經(jīng)銷商構(gòu)建完備的二手車全業(yè)務(wù)鏈在線化運(yùn)營(yíng)體系，推動(dòng)經(jīng)銷商向用戶中心轉(zhuǎn)型。
在存量時(shí)代，經(jīng)銷商面臨“集客難、轉(zhuǎn)化難”的巨大挑戰(zhàn)。尤其在流量泛濫、線索重復(fù)且無(wú)效的背景下，經(jīng)銷商如何精準(zhǔn)、有效地獲取銷售線索至關(guān)重要。而這套系統(tǒng)提供的營(yíng)銷工具，能夠幫助經(jīng)銷商拓展線上營(yíng)銷渠道，并提供社群、節(jié)日、視頻營(yíng)銷等功能，充分挖掘線上渠道的價(jià)值。與此同時(shí)，系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)和AI的技術(shù)手段，能夠全面地解析用戶畫像，從海量的線索中幫助供需雙方實(shí)現(xiàn)智能精準(zhǔn)匹配。在零售場(chǎng)景下，系統(tǒng)可以在線化記錄客戶到店、需求、跟進(jìn)、回訪等全流程，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理客戶，提升客戶轉(zhuǎn)化率。
在實(shí)踐中，數(shù)字化運(yùn)營(yíng)對(duì)經(jīng)銷商的重要性也已得到證明。山東遠(yuǎn)通集團(tuán)總裁助理、二手車負(fù)責(zé)人周景霞介紹，與車易拍合作后，遠(yuǎn)通二手車置換率從7.47%提升到了16.63%,二手車單車毛利也從1268.1元提升至1759.13元。湖南永通汽車在車易拍的賦能下，建立了“永通拍”自有批售平臺(tái),并在此基礎(chǔ)上構(gòu)建起自己的二手車數(shù)字化體系，帶來(lái)的成果是批售成交率提升了60%-80%、置換率提升了3%。湖南永通二手車中心總經(jīng)理盧瓊認(rèn)為，與車易拍的數(shù)字化合作是永通汽車實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ)。據(jù)悉，在永通汽車的五年戰(zhàn)略中，二手車交易量將達(dá)到10萬(wàn)輛、交易額將達(dá)到50億元。
可見，存量時(shí)代并非不可戰(zhàn)爭(zhēng)的怪獸，它帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)的同時(shí)也蘊(yùn)藏著深層的價(jià)值。只不過(guò)，存量時(shí)代的機(jī)遇是結(jié)構(gòu)性的，對(duì)于思維仍然停留在增量時(shí)代的經(jīng)銷商便很可能在大浪淘沙中遭遇淘汰，而那些充分利用數(shù)字化技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型的汽車服務(wù)商如車易拍，能夠開啟存量時(shí)代的增長(zhǎng)新通道，幫助經(jīng)銷商獲得更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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