近日，據(jù)外國媒體報(bào)道，英國 豪車品牌阿斯卡里正在代價而沽，而據(jù)該車企內(nèi)部人士透露的消息猜測，該買主將會是一家中國車企，不過近日有記者聯(lián)系了東風(fēng)汽車、奇瑞、比亞迪等國內(nèi)汽車公司，都紛紛表示不知情。
《電訊報(bào)》稱，由荷蘭人克拉斯·茲瓦特創(chuàng)立的阿斯卡里跑車正待價而沽，當(dāng)前已經(jīng)有一位意向買主。出于商業(yè)原因茲瓦特并未透露買主信息，但當(dāng)?shù)孛襟w猜測買家來自中國。消息還指出，此次收購將會涉及到公司的知識產(chǎn)權(quán)而非設(shè)備。1996年，茲瓦特在英國多塞特郡注資建立阿斯卡里汽車公司。這家公司員工數(shù)量通常在50人左右，其產(chǎn)品均為高性能跑車、純手動打造。阿斯卡里公司2008年發(fā)布的KZ1-R跑車擁有520匹的馬力， 時速超過320公里。有消息稱，成立16年阿斯卡里公司總共制造了17輛車。
一家證券公司分析師昨日對《第一財(cái)經(jīng)日報(bào)》記者表示，雖然豪華車市場很大，但“今年歐洲市場不行，其實(shí)中國超豪車的銷量增速為-30%～-40%，特別是跑車類的”。她并不看好此樁交易，并指出阿斯頓·馬丁、賓利等豪車公司均在尋找亞洲買家。
此前有消息稱，英國跑車公司阿斯頓·馬丁將于近期出售50%的股權(quán)，印度馬恒達(dá)公司有可能達(dá)成這筆交易。該分析師還指出，超級品牌不只是技術(shù)的問題，品牌建設(shè)、團(tuán)隊(duì)磨合都需要大量資金支持。
投稿郵箱：chuanbeiol@163.com 詳情請?jiān)L問川北在線：http://dstuf.com/
