韓國從經(jīng)濟起飛初期起就不用進口車作公務車,主要是節(jié)約外匯,同時也為培育民族汽車業(yè),現(xiàn)代汽車就是在那時崛起的。首爾市政府的一位退休官員說:“1974年韓國現(xiàn)代公司推出全國首款投入量產(chǎn)的國產(chǎn)品牌‘小馬’轎車。隨后的幾年,首爾各政府部門陸續(xù)采購‘小馬’。其他地方政府也效仿首爾的做法。”

　　而韓國普通民眾他們當然也喜歡品質(zhì)優(yōu)良的德系車，但可為什么絕大部分韓國居民都購買本國車呢？在觀察家認為，他們買國產(chǎn)品牌車原因有二，一是因為政府的產(chǎn)業(yè)政策。韓國不像中國有很多國外品牌的合資廠，所以他們要買國外品牌車，就得買進口的，價格太貴，一般人買不起。二是因為韓國自己生產(chǎn)的車質(zhì)量也還說得過去，且價格便宜，實惠。

　　因為以上兩個原因，導致韓國普通老百姓喜歡買本國車。這個道理很簡單，比如中國進口電視機較貴，而國產(chǎn)電視機質(zhì)量也還可以，所以多數(shù)人都會去買國產(chǎn)電視。

　　打鐵還需自己硬，這句話，同樣適合進軍中高檔市場的國產(chǎn)車。（矯陽）

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