不過，也有車主在購車的時候，所購買的車型沒有該功能，特意跑去安裝該功能的車主也有很多，他們認(rèn)為，這樣可以提高車型的檔次。但是，大多數(shù)的車主在看了該則新聞后，都表示，以后在高速上不會依賴該功能，還是依賴自己的腳更安心。

　　定速巡航會造成剎車距離增長

　　有汽車專業(yè)人士表示，現(xiàn)在的汽車高科技的功能越來越多，就像定速巡航這個功能。但是，有業(yè)內(nèi)人士表示，定速巡航有一個潛藏危險，比如說在使用定速巡航的情況下，剎車距離很可能會增長。

　　該人士分析說，使用定速巡航的時候，車主用來踩油門的腳是放在地板上，當(dāng)前方出現(xiàn)情況的時候再踩在剎車上，但是，腳從地板去踩剎車，和從油門去踩剎車，時間上是差異的。另一方面，在使用定速巡航的情況下，前方出現(xiàn)情況，去踩剎車，在踩到剎車之前的所有時間里，車都是保持全速前進，只有踩下剎車后，巡航才停止供油。

　　因此說，定速巡航的這個功能，使得制動前沒有了收油的環(huán)節(jié)，才導(dǎo)致在定速巡航狀態(tài)下，制動距離會相對間接增長的。

　　因此，在駕駛時要增強遇見性，在使用巡航的時候不能麻痹大意，一定要注意行車安全。

　　高科技功能應(yīng)先學(xué)習(xí)

   投稿郵箱：chuanbeiol@163.com   詳情請訪問川北在線：http://dstuf.com/