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2020年P(guān)SA在中國(guó)的市場(chǎng)份額將會(huì)達(dá)到8%
時(shí)間:2012-11-26 19:21   來(lái)源:川北在線綜合報(bào)道   責(zé)任編輯:毛青青

  PSA竇賽爾

  PSA集團(tuán)在中國(guó)制定了一個(gè)目標(biāo),即是到2020年,在中國(guó)的市場(chǎng)份額將會(huì)達(dá)到8%。在東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍兩家合資公司,以及新品牌DS的共同努力下,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)亞洲運(yùn)營(yíng)部商務(wù)部總監(jiān)竇賽爾接受本報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為:完全沒有問(wèn)題!他說(shuō),“我們東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)速度加快,僅就今年10月份單月的市場(chǎng)份額達(dá)到了4%”。

  記者:標(biāo)致雪鐵龍進(jìn)口車的銷售情況怎么樣?各有多少家網(wǎng)點(diǎn)在賣進(jìn)口車?

  竇賽爾:進(jìn)口車的銷量方面我們到目前為止做得非常好,銷量基本上超過(guò)了5500輛,增長(zhǎng)率達(dá)到35%。我們的目標(biāo)是到年底有160家銷售網(wǎng)點(diǎn),其中80家是雪鐵龍,80家是標(biāo)致。我們會(huì)更科學(xué)化地安排我們的銷售網(wǎng)點(diǎn)。進(jìn)口車方面我們現(xiàn)在也正在跟東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍兩個(gè)品牌進(jìn)行合作。

  記者:這兩年中國(guó)市場(chǎng)德系車強(qiáng)勢(shì)日系車下滑,法系車的突圍機(jī)會(huì)在哪?

  竇賽爾:我們看到的東風(fēng)標(biāo)致品牌,它在過(guò)去幾個(gè)月的市場(chǎng)增長(zhǎng)率是28%。我們已經(jīng)投放的新車型正在給銷量帶來(lái)可觀的增加,當(dāng)然不要忘記我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)方面的成就。我們看到中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)者越來(lái)越留意車型發(fā)動(dòng)機(jī)等技術(shù)方面。當(dāng)然我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)方面擁有高科技含量,特別是我們的渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)這項(xiàng)新的科技,也非常厲害。我覺得中國(guó)人很喜歡法國(guó)人,法國(guó)人也很喜歡中國(guó)人。

  記者:新能源車方面,標(biāo)致雪鐵龍會(huì)有什么新動(dòng)態(tài)?

  竇賽爾:標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的強(qiáng)項(xiàng)是柴油混合動(dòng)力技術(shù)。標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)是全世界第一個(gè)投放了量產(chǎn)柴油混合技術(shù)車型的公司,我們很希望能把柴油混合動(dòng)力的領(lǐng)先技術(shù)投放到中國(guó)的市場(chǎng),但是中國(guó)目前的問(wèn)題是柴油油品不是很穩(wěn)定。我們的中國(guó)技術(shù)中心的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在和全球研發(fā)團(tuán)隊(duì)一起緊鑼密鼓地開展汽油混合動(dòng)力方面的研發(fā)工作。(記者鄧?yán)驍z影報(bào)道)

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