[提要]80多萬民航旅客上路，500多萬鐵路乘客出發(fā)，近8000萬人從公路水路奔赴目的地……這僅是1月26日春運第一天的數(shù)字。@靜靜的白樺林-：不想辦法解決旅客們的困難，而是搞這些“秀色可餐”的名堂，主辦方不會是有其他目的吧。

    “這是志愿者還是安慰者？”“攝影師拍攝角度有問題？”日前，一組“春運美女志愿者露美腿”的圖片引發(fā)網(wǎng)友議論紛紛。據(jù)悉，1月26日是春運第一天，做好春運工作，濟南鐵路局團委通過團省委在各高校招募了大學(xué)生志愿者180名，主要服務(wù)濟南，濟南西、青島等繁忙車站。對此，有網(wǎng)友認為是一道靚麗的風(fēng)景線，然而也有網(wǎng)友覺得這些美女志愿者身著短裙，露出大腿有點不妥，更有網(wǎng)友直呼“春運不是作秀&rdquo！p>

    #春運美女志愿者露美腿#

    春運行進中國的剪影

    文/林堯來源/人民日報

    春運啟動，整個中國都像踏上了旅途。

    80多萬民航旅客上路，500多萬鐵路乘客出發(fā)，近8000萬人從公路水路奔赴目的地……這僅是1月26日春運第一天的數(shù)字。40天春運期間，預(yù)計將售出34億多張車、船、機票。每一張票的背后，都是一段令人百感交集的旅程。這一年一度的旅程，正是今日中國的剪影。

    放在20年前，我們恐怕很難想象，農(nóng)民工的數(shù)量會超過2.5億，高校在校生會達3000萬之多。流動意味著機遇、意味著活力，數(shù)以億計的農(nóng)民工在為城市創(chuàng)造美好生活的同時，也將上萬億元的收入轉(zhuǎn)移回家鄉(xiāng)，為鄉(xiāng)村發(fā)展積累了財富。幾千萬學(xué)子踏進高校校門，由此迎來人生際遇的重大拐點，從這里出發(fā)，他們的未來有了全新的可能。然而流動也意味著各種新的矛盾、新的壓力，從文化融合到社會管理。春運作為“全球最大規(guī)模的短期人口遷徙”，只是其中 象征性的現(xiàn)象之一。

    這樣的遷徙中，我們中的很多人，有在車站窗口排長隊的辛苦，有被票販子“狠宰”的惱怒，甚至有買到假票上不了車的焦急。我們把這些歸因于道路交通設(shè)施建設(shè)的滯后，歸因于鐵路交通部門壟斷所導(dǎo)致的效能低下、公平缺失。然而實際情況遠非這樣簡單。

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