1980年5月18日，屠守鍔迎來了自己航天生涯中最重要的日子。作為中國第一枚遠程導(dǎo)彈的總設(shè)計師，他在“可以發(fā)射”的鑒定書上簽下了自己的名字。簽字時，他顯得非常平靜，然而當導(dǎo)彈準確命中萬里之外目標的消息傳來，他再也抑制不住內(nèi)心的激動，雙手捂著眼睛孩子般地哭了，繼而又孩子般地笑了……

　　一生依舊心系祖國航天事業(yè)

　　在對我國遠程導(dǎo)彈攻關(guān)的同時，屠守鍔還擔任了長征二號運載火箭的總設(shè)計師。

　　1975年11月，由遠程導(dǎo)彈改進而成的長征二號運載火箭成功發(fā)射了我國第一顆返回式遙感衛(wèi)星，使我國的運載火箭開始進入實用階段。

　　根據(jù)發(fā)射不同衛(wèi)星的需要，屠守鍔領(lǐng)導(dǎo)了長征二號運載火箭技術(shù)狀態(tài)的適應(yīng)性修改，研制成功了長征二號C運載火箭，運載能力等技術(shù)性能有了明顯的提高。該火箭投入使用后，創(chuàng)下赫赫功勛，并對我國運載火箭技術(shù)發(fā)展起到重要作用。后來我國研制的長征二號E火箭，是以長征二號C為基礎(chǔ)，經(jīng)過捆綁助推器等技術(shù)改進而成；長征三號、四號系列運載火箭的一、二級也是以長征二號C為雛型。

　　20世紀80年代后，屠守鍔還領(lǐng)導(dǎo)解決了若干重要型號研制中的關(guān)鍵技術(shù)問題，并參與了我國火箭技術(shù)發(fā)展重大戰(zhàn)略問題的決策。

　　他積極倡導(dǎo)將我國自行研制的火箭打入國際市場，并多次提出發(fā)展捆綁技術(shù)。在擔任長征二號捆綁式運載火箭技術(shù)總顧問期間，親自指揮攻克了由于捆綁帶來的結(jié)構(gòu)動力學(xué)難關(guān)，與廣大科技人員一道，在18個月內(nèi)完成了火箭研制并實現(xiàn)首次飛行成功，創(chuàng)造了世界航天史上的奇跡，為我國大推力運載火箭的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　通過長期從事結(jié)構(gòu)強度與振動研究工作的實踐，他深感導(dǎo)彈與運載火箭全彈（箭）振動試驗耗資大，而且費時費力。于是他一直致力于振動模態(tài)的分析計算工作，企求通過工程計算簡化振動試驗。1983年，他提出了工程計算方法，并被長征二號C飛行試驗所獲得的振動遙測數(shù)據(jù)所驗證，計算值與遙測值相吻合。1985年，他撰寫了專題科技報告《火箭橫向振動的振型與頻率》，其中提出的思路與方法可以大大簡化運載火箭的振動試驗，既能避開建立大型振動試驗設(shè)施的困難，還能節(jié)省大量的人力、物力、財力，并將縮短研制周期。

　　1984年，我國導(dǎo)彈與航天技術(shù)80年代前期三項重點任務(wù)完成后，面臨今后如何發(fā)展的重要選擇。屠守鍔搜集了大量的資料，分析研究我國導(dǎo)彈與航天技術(shù)發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀、差距，及其在國民經(jīng)濟建設(shè)、國防建設(shè)和科學(xué)技術(shù)進步中的地位、作用，提出了關(guān)于導(dǎo)彈與航天科技發(fā)展戰(zhàn)略的建議。他的建議受到了黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視，對制定我國導(dǎo)彈與航天技術(shù)新的發(fā)展藍圖起到了積極的促進作用。

　　退居二線后，屠守鍔擔任中國航天科技集團公司和中國航天科工集團公司高級技術(shù)顧問，直到90多歲高齡，依然為航天事業(yè)奉獻著自己的余熱�！皩ξ覀儊碚f，國家事業(yè)重于一切。”他常說。

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