12月15日，嫦娥二號再拓展試驗取得成功的消息令全國航天人倍感振奮。然而，當嫦娥衛(wèi)星飛越700萬公里深空時，我國航天領(lǐng)域另一顆“星”卻悄然隕落。這一天凌晨5點05分，兩彈一星元勛屠守鍔溘然長逝，享年95歲。
屠守鍔是我國航天事業(yè)的開拓者和奠基人之一， 導(dǎo)彈和火箭專家。自從上世紀50年代投身航天事業(yè)后，他長期從事導(dǎo)彈與火箭總體技術(shù)理論研究與工程實踐工作，對導(dǎo)彈研制過程中重大關(guān)鍵技術(shù)問題的解決，大型航天工程方案的決策、指揮及組織實施發(fā)揮了重要作用，開創(chuàng)了我國液體彈道式導(dǎo)彈先河。
多年來，屠守鍔先后擔任我國自行研制的液體彈道式地地中近程導(dǎo)彈、中程導(dǎo)彈的副總設(shè)計師，洲際導(dǎo)彈和長征二號運載火箭的總設(shè)計師……作為“共和國神劍”的鑄造者，為中國航天事業(yè)奉獻一生，作出了不可磨滅的貢獻。
從“造飛機”變?yōu)椤霸鞂?dǎo)彈”
1957年2月，屠守鍔應(yīng)聶榮臻元帥之邀，跨進了國防部第五研究院的大門。此時的他百感交集，激動得難以自已。
青年時，屠守鍔曾在上海親眼目睹日本侵略者的轟炸機橫行肆虐的情景。雨點般落下的炸彈，讓繁華喧鬧的大上海瞬時間房倒屋塌、血肉橫飛。面對劫難后的滿目瘡痍，他立下志愿：一定要親手造出我們自己的飛機，趕走侵略者，為死難的同胞報仇。
在清華大學(xué)讀書期間，為了躲避戰(zhàn)火，他和同學(xué)們從長沙遷到了昆明。動蕩的歲月里，他忍辱負重、奮發(fā)學(xué)習(xí)，堅定的報國信念成為他的不竭動力。當學(xué)校設(shè)立航空系后，原本在機械系的他毫不猶豫地改變了專業(yè)。
1940年，屠守鍔從清華大學(xué)航空系畢業(yè)，次年以優(yōu)異成績?nèi)〉霉M留美資格。經(jīng)過兩年學(xué)習(xí)，他從美國麻省理工學(xué)院獲得了碩士學(xué)位。他知道，要想造出中國自己的飛機，光有理論知識并不夠，于是他應(yīng)聘成為布法羅寇蒂斯飛機制造廠的一名工程師，負責飛機強度分析。對這個寶貴的實踐機會他十分珍惜，整日伏案工作，掌握吸收所能接觸到的技術(shù)。
1945年，抗戰(zhàn)勝利，歷經(jīng)浩劫的祖國百廢待興，這使屠守鍔歸心似箭。他辭去工作，歷盡艱辛回到祖國。然而國民黨政府根本無意興辦民族航空工業(yè)，失望之余，他只好寄希望于培養(yǎng)下一代航空人才。他在西南聯(lián)大開設(shè)了航空專業(yè)課程，隨后又調(diào)到清華大學(xué)航空系任教。
這段時期，屠守鍔開始與進步人士接觸。親身的經(jīng)歷和眼前的現(xiàn)實使他認識到，只有在 的領(lǐng)導(dǎo)下，自己的強國夢才能實現(xiàn)。1948年末，他毅然秘密加入了中國 。此后，無論是在清華航空系任教，還是在北京航空學(xué)院任副教務(wù)長、系主任和院長助理，他都對共和國的航空事業(yè)傾注了極大熱情。
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