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深圳灣大橋一車輛墜海,車主已身亡 案件已列作“致命交通意外”跟進(jìn)
時(shí)間:2024-09-03 14:56   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:深圳灣大橋一車輛墜海,車主已身亡 案件已列作“致命交通意外”跟進(jìn)
 
  據(jù)媒體報(bào)道,9月2日晚,一輛私家車沿深圳灣公路大橋北行方向行駛時(shí),懷疑失控撞向地面線沖入海,截至3日0時(shí)18分,深圳灣大橋北行靠近香港路段仍有多輛警車和救護(hù)車在現(xiàn)場(chǎng)。9月3日,記者從香港消防處召開的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉,車主為海關(guān)職員,已于當(dāng)日1時(shí)30分救出并證實(shí)死亡,案件已列作“致命交通意外”跟進(jìn)。
 

  救援現(xiàn)場(chǎng)

  香港警方新界北總區(qū)交通部調(diào)查及支援組總督察徐永麟表示,9月2日21時(shí)18分,警方接獲深圳灣大橋南行駕駛?cè)耸繄?bào)案,發(fā)現(xiàn)北行線往內(nèi)地方向,有白色私家車發(fā)生意外。警方交通部、沖鋒隊(duì)人員,聯(lián)同水警、消防及飛行服務(wù)隊(duì)到場(chǎng)搜救。

  警方在上述快線發(fā)現(xiàn)兩條輪胎痕跡,在慢線發(fā)現(xiàn)道路維修路牌撞毀,近海欄桿也被撞毀,認(rèn)為私家車已跌落大橋下。經(jīng)消防搜救后,涉事人員于凌晨1時(shí)30分證實(shí)死亡,案件交由新界北交通意外特別調(diào)查組第二隊(duì)跟進(jìn)。

  徐永麟指出,由于上述路段并無(wú)監(jiān)控錄像,未有片段可以還原意外過(guò)程。至于肇事車輛是否為海關(guān)車輛,因車輛仍在海中,需要吊起后才能作確定。此外,上述路段時(shí)速限制為100公里,事發(fā)時(shí)路面干爽。涉事人員身體狀態(tài),則要留待法醫(yī)報(bào)告。

  香港消防處署理消防區(qū)長(zhǎng)謝德華表示,消防海務(wù)及潛水區(qū)負(fù)責(zé)水底救援,派出兩隊(duì)潛水隊(duì)人員搜救,于當(dāng)天23時(shí)38分發(fā)現(xiàn)肇事車輛,傷者在司機(jī)位內(nèi),佩戴安全帶,車身變形。至3日凌晨0時(shí)0分,潛水人員經(jīng)天窗將其救出,經(jīng)由水警快艇送往流浮山碼頭,再由救護(hù)車送院。

  其稱,當(dāng)時(shí)水淺昏暗,水深僅兩米,呈水退情況,能見(jiàn)度極低,救援有難度,救援過(guò)程期間,共使用了兩艘快艇及一架海上救援電單車。

  香港海關(guān)關(guān)長(zhǎng)何佩珊透露,死者生前駐守深圳灣口岸,負(fù)責(zé)貨運(yùn)清關(guān)工作,當(dāng)時(shí)應(yīng)該是在正常上班途中,駕駛自己的私家車。她稱部門為同事離世感到難過(guò),并向其家人致以深切慰問(wèn)。

  車輛不慎落水,如何快速自救逃生?

 

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