結(jié)果呢，更戲劇的一幕出現(xiàn)了，被推諉了交警人倒地了，這摩托車還沒有完全倒地，反而啊，靠著這個慣性，順著那個彎兒一路往前繼續(xù)跑，正好撞上了邊上另一位正準備下車查看事故的同行交警的摩托，又把那位交警連人帶車一屁股被撞倒在地。好家伙，還能這樣一次性干倒倆保齡球都不帶這么拐彎精準擊中的？而當兩交警朝著肇事司機走過來往那一站那一幕，真的是蒙圈中帶著搞笑又帶著壓迫感。

　　就問司機當時。都夾背了沒？最后呢，車子靠邊看行車記錄儀，交警大哥自己都被揍了，打雜樂或者人沒事就那大家都想知道這事故最后是怎么處理的，賠償一輛還是兩輛呢？

　　根據(jù)交警出具的罰單顯示呢，肇事司機被罰20元，但處罰理由呢，不是因為事故本身，而是其他的違法行為，就是肇事車輛擅自改變機動車外形和已登記的有關(guān)技術(shù)參數(shù)，按照道路交通安全法第16條第一項和機動車登記規(guī)定第79條處20元的奉。那至于事故本身呢，應(yīng)該就是自行協(xié)商處理了，因為根據(jù)道路交通安全法第70條的規(guī)定，發(fā)生道路交通事故未造成人身傷亡或僅造成輕微財產(chǎn)損失的，當事人對事實及成因無爭議的，可以進行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜，那雖然追尾的是交警也一樣。不過呢，咱們笑歸笑，安全可不能一笑而過，大家開車一定要集中注意力，保持安全車距。