穩(wěn) 是穩(wěn)增長(zhǎng)的重要支撐。1月28日，春節(jié)后 工作日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議強(qiáng)調(diào)，提高 競(jìng)爭(zhēng)力。記者近期走訪了解到，不少 企業(yè)訂單激增，中歐班列、海鐵聯(lián)運(yùn)運(yùn)量明顯增加。為保障企業(yè)出口貨物時(shí)效，各部門高效組織運(yùn)輸服務(wù)，幫助更多出口商品“小步快跑”奔向海外。

　　2022年12月30日，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列在重慶團(tuán)結(jié)村中心站等待發(fā)車。  攝

　　大年初一，農(nóng)歷新年首趟西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站緩緩駛出，迎著兔年第一縷陽(yáng)光，前往印度尼西亞、菲律賓等國(guó)家。

　　2023年1月22日，農(nóng)歷新年首趟西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從重慶團(tuán)結(jié)村中心站發(fā)車(無(wú)人機(jī)照片)。 

　　春節(jié)期間，西部陸海新通道跑出“加速度”，開(kāi)行量同比增幅創(chuàng)歷年新高。西部陸海新通道破解我國(guó)西部地區(qū)國(guó)際物流難題，并為“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)創(chuàng)造發(fā)展新機(jī)遇，正綻放出勃勃生機(jī)。

　　無(wú)人機(jī)拍攝的日照港順岸開(kāi)放式全自動(dòng)化集裝箱碼頭。 攝

　　車船如織、港機(jī)轟鳴、吊臂起落……兔年伊始，多個(gè)貨運(yùn)樞紐一派繁忙景象，展現(xiàn)出充足的經(jīng)濟(jì)活力與韌性，投射出 向上向好的積極信號(hào)。