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多個(gè)沿海大省開始“搶人” 節(jié)后搶人招工的“盛況”年年有,今年尤其激烈
時(shí)間:2023-01-31 18:09   來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:多個(gè)沿海大省開始“搶人” 節(jié)后搶人招工的“盛況”年年有,今年尤其激烈

  春節(jié)剛過,各地迎來招工保生產(chǎn)的黃金期,新一年“搶人大戰(zhàn)”提前啟幕。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),包括廣東、浙江、江蘇、福建在內(nèi)的多個(gè)沿海大省開啟“搶人”模式,大手筆布局跨省招工、人才招聘,助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)新年“開門紅”。

  圖片來源:央視網(wǎng)

  節(jié)后搶人招工的“盛況”年年都有,今年尤其激烈。 這背后不容忽視的“隱憂”,是伴隨人口負(fù)增長而來的勞動(dòng)力減少——僅過去一年,全國勞動(dòng)年齡人口比2021年減少666萬人。

  從百度遷徙的數(shù)據(jù)來看,今年春節(jié)用工大省實(shí)際返工情況如何?進(jìn)一步梳理各個(gè)省份勞動(dòng)力存量,誰的緊迫感更強(qiáng)?未來“招工難”的問題又將如何解決?

  “搶人”

  節(jié)后復(fù)工,東南沿海地區(qū)已在招工上“先人一步”。

  1月24日(大年初三),4輛從廣東中山南頭出發(fā)的大巴車抵達(dá)廣西梧州。大年初四一早,4輛專車“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”接回超過160名TCL空調(diào)員工返崗。這是今年春節(jié)廣東全省最早的一班返崗專車。

  1月26日(大年初五)福州長樂國際機(jī)場(chǎng),來自云南的238名返崗務(wù)工人員順利抵榕,這也是2023年春節(jié)后福州市人社部門通過免費(fèi)包機(jī)接回的首批重點(diǎn)企業(yè)返崗務(wù)工人員。

  同日,江蘇無錫市人社局的工作組飛往云南曲靖,與當(dāng)?shù)厝松缇止餐M織了一場(chǎng)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的包機(jī)活動(dòng),次日(1月27日),來自云南曲靖的120名務(wù)工人員乘坐返崗包機(jī)順利抵達(dá)無錫。

  1月27日,在浙江寧波人社部門的組織下,當(dāng)?shù)?1家重點(diǎn) 企業(yè)趕赴貴州跨省招工。1月28日,浙江省人社廳組織杭州、寧波、溫州、湖州等地赴四川廣安舉辦專場(chǎng)招聘活動(dòng),提供就業(yè)崗位11000余個(gè)。

  一些地方還對(duì)企業(yè)包車返崗復(fù)工、新招用初次就業(yè)員工等給予資金補(bǔ)貼。

  例如,深圳明確,對(duì)2月5日前市外原在崗職工返崗達(dá)500人以上的企業(yè)(勞務(wù)派遣單位除外),按照每人200元的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放一次性返崗交通補(bǔ)助,每家企業(yè) 40萬元。

  沿海地區(qū)扎堆“搶人”一部分原因是本身勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè)占比較高,與此同時(shí),過去幾年,疫情以及服務(wù)業(yè)下行等因素,加速了農(nóng)民工返鄉(xiāng)回流,如今隨著各地經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)并迎來新一輪訂單爆發(fā)期,用工需求也隨之增加。

  一個(gè)例子是春節(jié)前,寧波市人社局對(duì)全市重點(diǎn)工程、 企業(yè)等各領(lǐng)域3147家企業(yè)進(jìn)行的一次專項(xiàng)調(diào)查,結(jié)果顯示預(yù)計(jì)返崗率超過80%,但對(duì)于不少在手訂單多,準(zhǔn)備增資擴(kuò)產(chǎn)的企業(yè)來說,人手仍顯緊張。

  回流

  拋開上述因素來看,沿海地區(qū)“搶人”其實(shí)也是個(gè)老話題。

  2021年國家統(tǒng)計(jì)局曾對(duì)9萬多家規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,結(jié)果顯示,約44%的企業(yè)反映招工難是面臨的最大問題,該比例創(chuàng)下幾年來新高。

  一個(gè)趨勢(shì)是,隨著沿海產(chǎn)業(yè)向中西部轉(zhuǎn)移,中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)的崛起,中西部不少地方的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)與沿海的收入差距縮小,這也吸引了越來越多人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、就業(yè)。

  安徽統(tǒng)計(jì)局曾在公布2021年度人口數(shù)據(jù)時(shí)表示,在人口出生率持續(xù)下降和死亡率上升的大背景下,人口的自然增長對(duì)常住人口增長的貢獻(xiàn)持續(xù)減弱,人口流動(dòng)對(duì)常住人口增長起到越來越重要的作用。

  2020年人口普查時(shí),安徽人口回流2萬人,2021年增加到9.7萬人,對(duì)常住人口增長貢獻(xiàn)率由18%大幅上升為97%。

  事實(shí)上, 在過去一二十年時(shí)間里,人口回流現(xiàn)象持續(xù)存在,只不過人口回流規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于人口流出規(guī)模,再加上,當(dāng)時(shí)的人口回流更側(cè)重于上了年紀(jì)的農(nóng)村勞動(dòng)人口從城市務(wù)工地回流,所以往往被忽視。

  而現(xiàn)如今,越來越多在東部地區(qū)從事務(wù)工的流動(dòng)人口返回本地,從事非農(nóng)業(yè)的工作,這也是東南沿海提前布局,跨省招工的原因之一。

  通過百度遷徙的數(shù)據(jù),或許可以從一定程度上反映出各地復(fù)工情況。

  以正月初六也就是節(jié)后開工前一天的春運(yùn)返程小高峰為例,2022年當(dāng)天全國熱門遷入地排名前五的省份分別為廣東、四川、江蘇、湖南、山東,2023年排名前五的省份則為廣東、四川、江蘇、湖南、河南。

  作為我國經(jīng)濟(jì)第一大省,廣東以10%以上的遷入人口規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居第一。但相比之下,排名靠前的遷入地中,中西部省份占比明顯提升,東部沿海省份則有所下降。

  圖片來源:百度遷徙截圖

  實(shí)際上,“招工難”問題已經(jīng)不局限在從長三角、粵港澳等東部發(fā)達(dá)地區(qū),而是正在向中西部地區(qū)蔓延,“用工荒”開始與中西部掛鉤,安徽、江西、四川、湖南、重慶等中西部省市一些企業(yè)普遍反映“招不到合適工人”,成為制約發(fā)展的主要因素。

  根據(jù)2021年對(duì)中西部地區(qū)招工問題的調(diào)查結(jié)果顯示,陜西西安13.6%的企業(yè)存在用工缺口,湖南省長沙和湘潭實(shí)地調(diào)研的19家企業(yè)中,15家存在嚴(yán)重的招工難問題。類似今年這樣的搶人大戰(zhàn),未來或?qū)⒂性絹碓蕉嗟氖》菁尤肫渲小?/p>

  存量

  人口流動(dòng)中的絕大多數(shù)是勞務(wù)輸出原因下的勞動(dòng)力流動(dòng)。

  從基本盤來看,根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示,2022年末,全國16—59歲勞動(dòng)年齡人口87556萬人、占62.0%,比上年減少666萬人,比重下降0.4個(gè)百分點(diǎn)。

  拉長時(shí)間線看,近兩次全國人口普查資料顯示,2010年勞動(dòng)年齡人口(15—59歲)93389萬人,占比70.07%;2020年勞動(dòng)年齡人口(16—59歲)87705萬人,占比62.21%。粗略計(jì)算,十年間,全國勞動(dòng)年齡人口減少超過5600萬人,占比下降超7個(gè)百分點(diǎn)。

  具體到省份,各地勞動(dòng)人口存量幾何?數(shù)據(jù)顯示,2010-2020年,全國有超過20個(gè)省份勞動(dòng)年齡人口總數(shù)呈負(fù)增長。

  十年間,勞動(dòng)年齡人口數(shù)減少最多的是黑龍江、河北、山東,均減少超過600萬人;同期,天津、河北、遼寧、北京、吉林、山東等省份勞動(dòng)年齡人口占比下降幅度均超過10個(gè)百分點(diǎn)。
 
  在全國勞動(dòng)年齡人口減少的大趨勢(shì)下,即便外來人口流入較多的東部沿海用工大省,也逃不過勞動(dòng)力總量及其占比下降的現(xiàn)實(shí)。數(shù)據(jù)顯示,2020年,廣東、江蘇、浙江、福建四省勞動(dòng)年齡人口占比相比2010年分別下降5.53、8.96、5.89、9.45個(gè)百分點(diǎn)。
 
  與此同時(shí),我國勞動(dòng)年齡人口受教育程度持續(xù)提升,2022年我國16—59歲勞動(dòng)年齡人口平均受教育年限達(dá)到10.93年,比2021年提高0.11年,比2020年提高0.18年。隨著人口素質(zhì)不斷提高,也將帶來新一輪人才紅利。
 
  “勞動(dòng)年齡人口減少的趨勢(shì)下,未來人力成本還會(huì)繼續(xù)上升,‘人海戰(zhàn)術(shù)’的生產(chǎn)模式注定沒有出路。”有業(yè)內(nèi)人士指出,“招工難”是國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中必然經(jīng)歷的陣痛,只有進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,才能真正解決好這一難題。

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