據(jù)網(wǎng)友7月17日拍攝視頻顯示，一輛客車(chē)正行駛在路上，駕駛員左手單手操作方向盤(pán)，右手握著啞鈴上下舉動(dòng)，車(chē)上還有其他乘客。

　　18日，瀟湘晨報(bào)記者致電遼寧省丹東市東港市公路運(yùn)輸管理所，其工作人員回應(yīng)：“已有乘客通過(guò)投訴電話(huà)反映此事，我們正在調(diào)查核實(shí)當(dāng)中，舉啞鈴行為屬于危險(xiǎn)駕駛，是 不允許存在的，因?yàn)橥对V人在投訴過(guò)程中沒(méi)提供具體的車(chē)號(hào)，所以將再次與投訴人聯(lián)系，獲取其具體乘車(chē)時(shí)間，以便于我們核查涉事車(chē)輛、駕駛?cè)藛T和車(chē)輛所屬公司，后續(xù)處理結(jié)果會(huì)通過(guò)電話(huà)反饋給投訴人。”

　　該事件在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。有網(wǎng)友戲稱(chēng)“這司機(jī)還是不能讓他吃得太飽”“來(lái)自老司機(jī)的自信”，還有網(wǎng)友表示“他舉起來(lái)的不是啞鈴，而是拿全車(chē)人的性命開(kāi)玩笑，也是在砸自己的飯碗”，多數(shù)網(wǎng)友對(duì)該司機(jī)這種行為持質(zhì)疑態(tài)度，但也有網(wǎng)友認(rèn)為，司機(jī)“指定是疲勞了，如果不能換司機(jī)的話(huà)，讓他做做比讓他睡覺(jué)強(qiáng)”，“上前去陪他聊兩句天立馬不會(huì)鍛煉，開(kāi)車(chē)瞌睡來(lái)了司機(jī)們都有同感”。

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