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美團(tuán)打車換黃黑相間的新Logo重新上線 要在移動(dòng)出行市場(chǎng)大干一場(chǎng)的節(jié)奏
時(shí)間:2021-07-11 16:00   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:美團(tuán)打車換黃黑相間的新Logo重新上線 要在移動(dòng)出行市場(chǎng)大干一場(chǎng)的節(jié)奏
 
  7月11日消息 ,美團(tuán)打車 App 再次上架多個(gè)應(yīng)用商店,而且換成了黃黑相間的 Logo。
 

 

 

 
  目前開(kāi)通服務(wù)城市有北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州、南京、鄭州、合肥、西安、太原、長(zhǎng)沙、武漢、沈陽(yáng)、廈門等 100 多個(gè)城市。
 
  網(wǎng)友評(píng)論稱:
 
  現(xiàn)行網(wǎng)約車制度的弊端已凸顯無(wú)疑。首先網(wǎng)約車打著出租車牌子,卻不遵守出租車是城市公共交通的補(bǔ)充。有限的公共資源被無(wú)限放大,是利益集團(tuán)為了掘取更大的利潤(rùn),獲得更多的抽成,對(duì)行業(yè)的一種掠奪。所謂的合規(guī),是利益集團(tuán)為了長(zhǎng)期控制加盟車主,獲得穩(wěn)定抽成的榨取方式。為了利潤(rùn)最大化,隨時(shí)加價(jià)收取調(diào)度費(fèi)是其慣用手段,并以此刺激私車參與營(yíng)運(yùn)。占其出行份額大半的私車運(yùn)力才是其主力,為其獲得所謂出行話語(yǔ)權(quán),以達(dá)到壟斷出行市場(chǎng)的目的。
 
  一個(gè)滴滴倒下,會(huì)有一萬(wàn)個(gè)滴滴站起來(lái),做人別囂張,沒(méi)有誰(shuí)是不可替代的。
 
  網(wǎng)上平臺(tái)就這樣,缺了也不影響民生,只要資本夠,又沒(méi)啥科技瓶頸,做成了就大賺,只要不作死,那真是幾輩子的下蛋金雞,現(xiàn)在滴滴有倒下的可能,那不就一群候選者競(jìng)爭(zhēng)上崗,巴不得滴滴早死。
 
  倒了滴滴,空出的位置誘惑力不小哇!
 
  花小豬還沒(méi)倒下了,只要過(guò)了這個(gè)風(fēng)口,就憑滴滴的手筆,馬上大規(guī)模補(bǔ)貼。

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