2024年5月,九號(hào)公司(689009·SH)迎來了首次隨團(tuán)出訪法國的機(jī)會(huì)。作為中國企業(yè)代表團(tuán)的一員,九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰受邀出席中法企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議開幕式、企業(yè)家圓桌會(huì)及閉幕式,并與中法企業(yè)家就創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)合作、綠色經(jīng)濟(jì)與低碳轉(zhuǎn)型、新興技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展等議題展開了深入交流。
九號(hào)公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰受邀出席中法企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議閉幕式
據(jù)悉,本次大會(huì)由中國商務(wù)部,法國經(jīng)濟(jì)、財(cái)政及工業(yè)、數(shù)字主權(quán)部共同主辦,中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)、法中委員會(huì)共同承辦,旨在搭建兩國企業(yè)交流平臺(tái),促進(jìn)兩國經(jīng)貿(mào)合作。與九號(hào)公司共同出席的企業(yè),還有中國銀行、中國移動(dòng)、中興通訊、華為等在各細(xì)分領(lǐng)域或全球市場(chǎng),具備較大影響力的企業(yè)。
高祿峰表示,法國作為歐洲主要國家之一,也是公司全球化布局的重要市場(chǎng),公司目前已在法國等歐洲國家擁有完善的市場(chǎng)、渠道等產(chǎn)業(yè)布局,同時(shí),公司也在積極參與歐洲區(qū)域行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)政策法規(guī)的制定,進(jìn)一步推動(dòng)整個(gè)短交通和服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的全球化發(fā)展。高祿峰強(qiáng)調(diào),九號(hào)公司的愿景是“讓創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品,服務(wù)全球10億人”,這既需要我們把產(chǎn)品賣向全球,更需要我們與行業(yè)一道,通過對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新升級(jí),持續(xù)滿足并挖掘新的用戶需求,實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用創(chuàng)新的高度結(jié)合,并通過行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),不斷把賽道做寬,實(shí)現(xiàn)更加長遠(yuǎn)的可持續(xù)發(fā)展。
事實(shí)上,作為一家全球化企業(yè),歐洲一直是九號(hào)公司的大本營之一,并在法國、荷蘭、德國、西班牙等主要?dú)W洲國家設(shè)有分公司和辦公室,以本地化經(jīng)營策略,開展電動(dòng)滑板車、電動(dòng)平衡車、E-bike、智能割草機(jī)器人等產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)的銷售及品牌建設(shè)。到目前,公司已經(jīng)在全球范圍內(nèi)形成歐洲、美洲和亞太三大業(yè)務(wù)區(qū)域,旗下產(chǎn)品遍布全球100多個(gè)國家和地區(qū),并在歐洲實(shí)現(xiàn)自主品牌電動(dòng)滑板車市占率第一。
公司 財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2023年九號(hào)公司實(shí)現(xiàn)營收102.22億元,其中境外收入達(dá)47.05%,公司電動(dòng)滑板車和電動(dòng)平衡車全球累計(jì)出貨量也分別超過1200萬臺(tái)和400萬臺(tái),并在歐洲、美洲等市場(chǎng)占據(jù)主要份額;旗下Navimow智能割草機(jī)器人自2022年落地歐洲以來,到如今已銷往30多個(gè)國家,成為全球 用戶激活量超3萬臺(tái)的無埋線割草機(jī)品牌,今年一季度,Navimow智能割草機(jī)器人更是實(shí)現(xiàn)銷量3.31萬臺(tái),直逼去年全年的3.68萬臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入1.8億元,同比增長2.67倍。
除了實(shí)現(xiàn)公司自身在全球化市場(chǎng)中的高質(zhì)量增長,九號(hào)公司也在基于自身科創(chuàng)實(shí)力和全球市場(chǎng)影響力,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。旗下智能割草機(jī)器人搭載公司自主研發(fā)的EFLS精準(zhǔn)融合定位系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)厘米級(jí)的戶外定位精度,無需人工布線,極大降低了家庭割草的運(yùn)維成本,徹底顛覆了以人工或布線為主,整體運(yùn)維成本高的傳統(tǒng)割草模式;同樣,公司2019年入局的國內(nèi)電動(dòng)兩輪車行業(yè),憑借更懂用戶的整車智能化理念,不到4年便實(shí)現(xiàn)超300萬臺(tái)出貨量,是業(yè)內(nèi)率先達(dá)到該成就的品牌,實(shí)現(xiàn)彎道超車,并推動(dòng)整個(gè)行業(yè)步入高端智能化發(fā)展路徑,為這個(gè)紅海市場(chǎng)打開新的藍(lán)?臻g。
正是憑借在技術(shù)、市場(chǎng)、品牌等方面全球影響力,公司牽頭制定了多項(xiàng)面向短交通及服務(wù)機(jī)器人等領(lǐng)域的國際或國家標(biāo)準(zhǔn),有力推動(dòng)了電動(dòng)滑板車等短交通產(chǎn)品在多國合法上路。2023年,公司主導(dǎo)制定了我國 電動(dòng)滑板車國家標(biāo)準(zhǔn)——GB/T 42825-2023《電動(dòng)滑板車通用技術(shù)規(guī)范》,填補(bǔ)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)空白之際,也有力推動(dòng)了我國電動(dòng)滑板車產(chǎn)業(yè)的國際化發(fā)展,同樣由公司主導(dǎo)制定的IEC 63281-2-1:2024《電氣運(yùn)輸設(shè)備 第2-1部分:載人電氣運(yùn)輸設(shè)備安全要求和試驗(yàn)方法》,則填補(bǔ)了全球短交通領(lǐng)域國際標(biāo)準(zhǔn)缺失的空白。到目前,公司已主導(dǎo)或參與了超80項(xiàng)國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),涉及電動(dòng)自行車、電動(dòng)平衡車、電動(dòng)滑板車、服務(wù)機(jī)器人、電池等多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域。
成立至今,除了實(shí)現(xiàn)公司自身在全球化市場(chǎng)中的高質(zhì)量增長,九號(hào)公司也在基于自身科創(chuàng)實(shí)力和全球市場(chǎng)影響力的基礎(chǔ)上,推動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新。此番受邀隨團(tuán)出席中法企業(yè)家委員會(huì)第六次會(huì)議,既是對(duì)九號(hào)公司全球市場(chǎng)影響力的肯定,也是對(duì)其繼續(xù)驅(qū)動(dòng)整個(gè)短交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新及相關(guān)產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展的殷切希望。未來,相信九號(hào)公司將會(huì)不負(fù)所望,繼續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
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