原標題：位于汽車排行榜銷量排行前列的上汽大通MAXUS， 重磅發(fā)布新能源輕型車品牌“大拿”

　　從品牌2011年成立以來,歷經(jīng)十二年深耕的上汽大通MAXUS輕客家族不僅常年位居輕客汽車排行榜銷量前位,更先于行業(yè)其他品牌,率先切入新能源輕客賽道。在這十二年間,上汽大通MAXUS推出了眾多輕客產(chǎn)品,不管是傳統(tǒng)輕客還是新能源輕客,每一款都獲得了眾多消費者的喜愛和認可,甚至遠銷海外,成為了全球消費者的輕客新選擇。近日,上汽大通MAXUS重磅發(fā)布了全新新能源輕型車品牌“大拿eDelive”,基于“超強技術底座”MILA打造的大拿V1和大拿T1也同步亮相,引起了業(yè)內外人士的廣泛關注。

　　領跑輕客汽車排行榜銷量排行,上汽大通MAXUS發(fā)布新能源輕型車品牌“大拿”

　　上汽大通MAXUS此次正式發(fā)布的新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”,是以全球產(chǎn)品、智能科技、全域定制、AI進化為理念打造,依托5G網(wǎng)聯(lián)化應用技術,打造車云一體式防護系統(tǒng),并利用大模型、大數(shù)據(jù)、大算力的數(shù)據(jù)閉環(huán)體系,提升智能駕駛技術水平。同時,大拿從C2B定制模式升級為“千人千面場景化服務”,可實現(xiàn)智能調度、隨時與好友共享信息。另外,通過全球范圍內的分布式超算中心,讓車輛化身分析師,自主學習決策方式,甚至包括語義圖像識別等,可謂是前所未有的智能。

　　和全新品牌一起到來的,是上汽大通MAXUS推出的全新平臺——“全球純電智慧輕型車架構平臺”MILA。該平臺可實現(xiàn)整車結構、電池系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)四大模塊靈活組合,從而快速構建出多達15種的多場景、多品系、多維度產(chǎn)品矩陣,同時研發(fā)周期從24個月大幅縮短至12個月,真正實現(xiàn)“用戶需要什么車,MILA就可以快速定制出什么車”。其核心組成部分“蜘蛛電池”,以更薄的設計優(yōu)勢拓展車內空間的同時,也大幅增加了出行的安全性。

　　領跑輕客汽車排行榜銷量排行,“大拿”將在未來2年內推出10款車型

　　在“大拿eDeliver”的品牌發(fā)布會上,基于MILA平臺打造的大拿V1和大拿T1兩款全新車型同步上市,同樣亮點多多。

　　大拿V1定位“智慧高效純電物流車”,其貨箱容積可達7.3m³,利用率高達98%,比同級大一方,讓物流運輸人員比同行多賺20%。同時地板離地高度低至520mm,搬運物品更加方便省力。另有行業(yè)首創(chuàng)的“無感”交互,坐上車便能通上電,大大提高了用車效率,節(jié)約用戶時間。更有AI助理,實時共享貨源和交通信息,是物流運輸人員不可多得的好幫手。

　　大拿T1則被稱為“純電時代的物流領跑者”,其0.39的超低風阻系數(shù)和大容量的電池,使大拿T1 續(xù)航達到了500km,讓物流運輸人員可以擺脫里程焦慮,多跑幾單。同時它采用了行業(yè)領先的820mm超寬車架、超越同級別的高強鋼、低至980mm低貨臺,保證安全性和耐用性的同時,也讓裝卸更為方便。加上占比達30%以上的高強鋼、熱成型零件等,為創(chuàng)收之路提供更多安全保障。

　　新能源輕型車品牌“大拿eDeliver”的發(fā)布、“全球純電智慧輕型車架構平臺”MILA和大拿V1、大拿T1的推出,不僅再度助推上汽大通MAXUS夯實“全球新能源輕型車領導者”的行業(yè)地位,也證明了其領跑輕客汽車排行榜銷量排行的底氣。對大拿V1、大拿T1感興趣的用戶,可以再深入了解一下這兩款車型,心動的話就趕緊行動吧。

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