原標(biāo)題：高端輕卡新選擇 歐馬可S1輕盈版CNG輕卡釋放更高用戶價(jià)值

　　當(dāng)用戶定制、需求定制成為商用車行業(yè)的主流趨勢(shì)，在新疆、東北、四川等富氣區(qū)域的卡友該怎樣選出一臺(tái)適合自己的高端輕卡?

　　商用車的核心本質(zhì)是為用戶創(chuàng)造價(jià)值，尤其是運(yùn)輸行業(yè)越發(fā)要求高效、綠色、低耗之后，以往“一車跑天下”的運(yùn)營(yíng)模式已經(jīng)不再適用。聚焦到城市配送這一更為細(xì)分的運(yùn)輸領(lǐng)域，更適合自身常用工況的運(yùn)輸裝備才能創(chuàng)造最大價(jià)值。歐馬可身為高端輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，針對(duì)富氣區(qū)域卡友燃?xì)鈨r(jià)格低、市場(chǎng)需求大等行業(yè)特點(diǎn)，推出了更高端的運(yùn)輸裝備——歐馬可S1輕盈版CNG輕卡。

　　面對(duì)用戶痛點(diǎn) 歐馬可逐一擊破

　　對(duì)于商用車行業(yè)來(lái)說(shuō)，CNG產(chǎn)品并不算特別創(chuàng)新的產(chǎn)品，但是從產(chǎn)品性能上來(lái)說(shuō)，要把CNG做好卻并不容易。在應(yīng)用CNG產(chǎn)品的過(guò)程中，用戶普遍面臨著“續(xù)航短、不安全、動(dòng)力差、配件少”等顧慮，歐馬可同樣注意到了這些痛點(diǎn)，在產(chǎn)品研發(fā)之初便以用戶需求為指導(dǎo)，針對(duì)性開發(fā)，為用戶帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)、更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值的運(yùn)輸裝備。

　　為解決產(chǎn)品的續(xù)航問(wèn)題，歐馬可匹配(120+150)L CNG氣瓶+15L汽油箱，較同類產(chǎn)品高30-90L，合計(jì)續(xù)航里程可達(dá)600km，是目前行業(yè)最大氣瓶容量，在無(wú)法充氣地區(qū)也能從容應(yīng)對(duì)，讓卡友運(yùn)輸路上再無(wú)續(xù)航憂慮。

　　在產(chǎn)品動(dòng)力方面，為應(yīng)對(duì)四川等地山區(qū)道路多的現(xiàn)實(shí)情況，歐馬可搭載的2.0L雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) 可爆發(fā)126匹馬力，帶來(lái)185N·m最大扭矩，動(dòng)力更澎湃，坡起、超車不費(fèi)力。值得一提的是，歐馬可所用的發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)CNG產(chǎn)品專項(xiàng)開發(fā)的產(chǎn)品，從根源上避免了質(zhì)量難把控、風(fēng)險(xiǎn)難預(yù)防等弊病，全面提升了整車可靠性。并且在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的一體化開發(fā)、一體化標(biāo)定之下，整車動(dòng)力傳遞更加線性，減少了換擋時(shí)候的挫頓感，保障運(yùn)輸平穩(wěn)。

　　為 保障用戶的運(yùn)輸安全，歐馬可在整車匹配的燃?xì)庑孤﹤鞲衅骱蛨?bào)警器加持下，在燃?xì)獍l(fā)生泄露的第一時(shí)間，駕駛室便能收到報(bào)警提示，系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)閉減壓閥，同時(shí)強(qiáng)制切換至燃油模式，最大限度保障行車安全。能夠切換為燃油模式，源于歐馬可“雙燃料”這一獨(dú)特設(shè)計(jì)。在“油氣兩用”供能模式下，當(dāng)車輛主燃料CNG氣體欠缺，不足以支持車輛繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，輔助油箱就發(fā)揮“救急”功能。“一鍵切換”之后，油箱內(nèi)燃油可以保障車輛繼續(xù)行駛。并且此功能在駕駛室內(nèi)便可完成，無(wú)需用戶下車切換。雙燃料還有一核心優(yōu)勢(shì)，便是保障了產(chǎn)品的低溫冷啟動(dòng)性。

　　對(duì)于卡友來(lái)說(shuō)，買車不是服務(wù)的結(jié)束，而是剛剛開始。為提升卡友運(yùn)營(yíng)效率、保障整車的維保時(shí)效，歐馬可針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域補(bǔ)充離合器及后處理等配件，確�？ㄓ涯茉趫�(bào)修后用最短時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。

　　有里有面 歐馬可S1輕盈版CNG輕卡高端不止說(shuō)說(shuō)而已

　　當(dāng)越來(lái)越多的年輕人涌入運(yùn)輸行業(yè)，全新的用車?yán)砟顚?duì)行業(yè)的一些傳統(tǒng)觀念也帶來(lái)一些沖擊。歐馬可作為行業(yè)高端品牌，深度洞察到了年輕用戶對(duì)車輛配置、駕駛舒適度、智能化等層面的要求，對(duì)整車進(jìn)行了全面升級(jí)。

　　在整車配置上，歐馬可保持一貫的高端理念，其中包括車輛中控臺(tái)采用皮紋設(shè)計(jì)，相較于同級(jí)車型質(zhì)感更勝一籌;并提供電動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)門窗等轎車化配置，大幅提高駕乘體驗(yàn);同時(shí)車輛采用機(jī)械減震座椅，更符合人體工程學(xué)，減少腰部疲勞，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)腰酸背痛;多功能四幅方向盤，讓操控更方便、駕乘更舒適;多功能液晶顯示屏可帶來(lái)倒車影像、手機(jī)藍(lán)牙連接、人機(jī)互動(dòng)等使用體驗(yàn)，更智能的乘用化配置讓卡友用起來(lái)更有里子。

　　除了這些能切實(shí)感受到的“里子”，歐馬可S1輕盈版CNG輕卡為用戶帶來(lái)的全生命周期TCO價(jià)值也足夠讓用戶驚喜。身為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，歐馬可始終走在用戶需求的第一線。為滿足用戶從買車、用車到置換的全生命周期需求，歐馬可首先在買車環(huán)節(jié)為用戶帶來(lái)豐富多樣的金融解決方案，同時(shí)針對(duì)重點(diǎn)區(qū)域用戶送上購(gòu)車禮，助力創(chuàng)業(yè)者早收益。

　　在用車成本上，歐馬可通過(guò)對(duì)產(chǎn)品性能的 挖掘，實(shí)現(xiàn)用車成本低至0.4元/公里以下，如果按用戶年行駛里程4萬(wàn)公里計(jì)算，1年節(jié)省2.2萬(wàn)，5年可節(jié)省11萬(wàn);對(duì)于商用車用戶來(lái)說(shuō)，用車從來(lái)不是單純的開出去送貨，更應(yīng)該涵蓋到維保等方方面面。

　　為全方位保障用戶日常運(yùn)營(yíng)效率，歐馬可除了對(duì)重點(diǎn)區(qū)域針對(duì)性補(bǔ)充配件之外，對(duì)重點(diǎn)部件的質(zhì)保周期也做到了精益求精。其中發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)保修36個(gè)月/10萬(wàn)公里、變速箱殼體保修36個(gè)月/15萬(wàn)公里、儲(chǔ)氣瓶保修36個(gè)月不限里程。除此之外，為回饋新老客戶，歐馬可還提供整車3個(gè)月/3000公里內(nèi)的首保免費(fèi)服務(wù)，進(jìn)一步提升用戶用車體驗(yàn)。除保障用戶買車、用車、維保服務(wù)以外，在二手車市場(chǎng)，歐馬可以產(chǎn)品高端、駕控舒適、故障率低等高殘值優(yōu)勢(shì)，為二手車置換創(chuàng)造了優(yōu)質(zhì)條件，讓用戶在升級(jí)自身裝備時(shí)更有底氣。

　　需求驅(qū)動(dòng)技術(shù)變革，技術(shù)推動(dòng)行業(yè)發(fā)展。歐馬可因地制宜地為富氣區(qū)域用戶帶來(lái)CNG產(chǎn)品，充分展現(xiàn)了對(duì)以用戶中心理念的踐行。未來(lái)歐馬可將繼續(xù)堅(jiān)持用優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品為用戶帶來(lái)更高價(jià)值，用自身切實(shí)的科技力，為用戶創(chuàng)造生產(chǎn)力，從而全面推動(dòng)行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

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