原標(biāo)題：江淮1卡純電混動(dòng)換電齊發(fā)力 推動(dòng)新能1號(hào)全面領(lǐng)先行業(yè)

　　在政策、市場(chǎng)、技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,新能源商用車(chē)正在迎來(lái)嶄新的發(fā)展機(jī)遇。為此,江淮1卡全面發(fā)力新能源,當(dāng)前新能1號(hào)無(wú)論是在純電、混動(dòng)還是換電領(lǐng)域,均順利取得階段性成效,大單不斷。

　　換電1號(hào)·駿鈴

　　厚積純電 “換電1號(hào)”實(shí)現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)營(yíng)推廣

　　在純電輕卡方面,愷達(dá)i3擁有續(xù)航無(wú)憂(yōu)、智慧決策、高效舒適、安全可靠等優(yōu)勢(shì),是真正的純電轎卡;帥鈴i5擁有超長(zhǎng)續(xù)航、超強(qiáng)動(dòng)力、超級(jí)舒適、超能載重等優(yōu)勢(shì),是城市配送、電商商貿(mào)、快遞快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)的超值選擇。在新能源封閉物流車(chē)方面,江淮藍(lán)貓以高顏值、真容積、長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì),高效滿(mǎn)足合規(guī)載重的城配貨運(yùn)場(chǎng)景需求。

　　針對(duì)純電動(dòng)輕卡購(gòu)車(chē)成本較高、續(xù)航里程限制、充電時(shí)間較長(zhǎng)等痛點(diǎn),江淮1卡聯(lián)合在城配物流車(chē)換電領(lǐng)域的獨(dú)角獸企業(yè)全路程科技打造“換電1號(hào)”。憑借與柴油輕卡相差無(wú)幾的購(gòu)車(chē)價(jià)格、單次小于10分鐘的能源補(bǔ)充優(yōu)勢(shì)、單日可運(yùn)營(yíng)4-5趟以上的超高運(yùn)營(yíng)效率,“換電1號(hào)”目前已經(jīng)進(jìn)入大規(guī)模運(yùn)營(yíng)推廣階段。近日,江淮1卡與全路程集團(tuán)簽訂10000臺(tái)商用車(chē)合作戰(zhàn)略,首批258臺(tái)換電1號(hào)·駿鈴順利交付,投入上海、成都、杭州、深圳等全國(guó)24個(gè)城市投入使用。

　　混動(dòng)1號(hào)駿鈴聚寶盆

　　領(lǐng)先混動(dòng) 混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆上市即爆款

　　混動(dòng)輕卡不僅擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí)沒(méi)有里程焦慮和補(bǔ)能焦慮,而且上綠牌有路權(quán);自動(dòng)擋駕駛,動(dòng)力無(wú)中斷,駕駛舒適性高;非常適合城市城際非固定路線(xiàn)、中長(zhǎng)途距離或冷鏈運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景。江淮1卡打造混動(dòng)專(zhuān)用平臺(tái),深研混合動(dòng)力四大技術(shù),掌握尖端續(xù)航科技,率先推出全球首款混動(dòng)輕卡——混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆,具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

　　混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆采用德潤(rùn)D2X2動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)系統(tǒng),比同級(jí)燃油輕卡加速性能提升35%、省油30%,滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航超1000公里,無(wú)里程焦慮,綠牌不限行,帶來(lái)“省錢(qián)、省油、省心、省事、省時(shí)、省力”的全場(chǎng)景高價(jià)值混動(dòng)輕卡新體驗(yàn)。在燃油輕卡限行城市及周邊或較為擁堵的大中城市,以及冬季氣溫低的東北部地區(qū)或城鄉(xiāng)距離遠(yuǎn)、早晚溫差大的西部地區(qū),混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆非常受歡迎,訂單超過(guò)1100臺(tái),位居行業(yè)第一。

　　近年來(lái),江淮1卡一直在深耕新能源商用車(chē)市場(chǎng),深研純電、混動(dòng)、換電等多種動(dòng)力技術(shù)路線(xiàn),打造了豐富的新能1號(hào)產(chǎn)品矩陣,不僅為用戶(hù)帶去了更高價(jià)值的出行方案,更為新能源商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展注入了全新動(dòng)能。

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