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領(lǐng)航S1小卡-1.5T氣體機(jī)能省會(huì)賺,破局有道
時(shí)間:2022-11-11 17:38   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青

領(lǐng)航S1小卡-1.5T氣體機(jī)能省會(huì)賺,破局有道

  后疫情時(shí)代貨運(yùn)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,對(duì)于跑運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋?lái)說(shuō)飛漲的油價(jià)、飆升的成本,讓不少卡車司機(jī)陷入困境之中。面對(duì)困境與挑戰(zhàn),領(lǐng)航卡車以用戶為中心,為用戶高效運(yùn)營(yíng)提供可靠保障,為用戶帶來(lái)創(chuàng)富新選擇。
 
  今年9月底,領(lǐng)航S1小卡1.5T氣體機(jī)在東北閃耀上市,憑借省錢、勁大、續(xù)程里航長(zhǎng)等優(yōu)勢(shì)在行業(yè)內(nèi)深受好評(píng)。作為頭號(hào)贏家領(lǐng)航S1小卡中的一員,領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)保持了一貫的卓越品質(zhì),滿足城鄉(xiāng)短途運(yùn)輸,對(duì)于卡友來(lái)說(shuō),是一輛輕松實(shí)現(xiàn)降成本、高收益的賺錢利器。接下來(lái)就帶大家了解一下它。
 
  長(zhǎng)續(xù)航 暢行無(wú)憂
 
  在續(xù)航里程方面,領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)配備了兩個(gè)90L的氣瓶和一個(gè)15L的油箱,小卡行業(yè)氣瓶容積最大,超長(zhǎng)續(xù)航單是燃?xì)饫m(xù)航 430公里,加上燃油的話,總續(xù)航 達(dá)580公里,與常見(jiàn)的60升燃油車?yán)m(xù)航基本一致,輕松解決卡友短續(xù)航的憂慮。

    每公里不到5毛錢

    現(xiàn)階段,面對(duì)油價(jià)上漲,運(yùn)營(yíng)成本高,多賺少花是卡友掙錢之道。領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)燃油車而言,燃?xì)獬杀靖,領(lǐng)航S1 1.5T氣體機(jī),每公里成本不到5毛錢,尤其在一些西北、東北等天然氣資源較為豐富的區(qū)域,每公里能耗甚至可降到3毛,同樣的工況燃油車每公里需要1塊多,這么算下來(lái)的話,每公里至少能省6毛錢,如果按照1年行駛里程3萬(wàn)公里計(jì)算的話,一年可省兩萬(wàn)左右。

 

    動(dòng)力強(qiáng)勁 多拉快跑

    城配運(yùn)輸動(dòng)力是關(guān)鍵,領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)是國(guó)內(nèi)首款1.5T-CNG渦輪增壓動(dòng)力小卡產(chǎn)品,最大扭矩達(dá)220N.M,比一般的燃油車動(dòng)力提升13%,處于同類車型行業(yè)領(lǐng)先水平,應(yīng)對(duì)日常運(yùn)輸需求毫無(wú)壓力;匹配LD626變速箱,采用三錐同步器技術(shù),換擋更輕便。

    作為第一款S級(jí)小卡,領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)配置也毫不含糊。駕駛室內(nèi)部空間1730mm,寬敞舒適,配備液壓減震座椅,長(zhǎng)時(shí)間開車都不覺(jué)得累,10.1寸智能懸浮高清大屏等智能化配置,舒適便利、快樂(lè)創(chuàng)富。

 

    對(duì)產(chǎn)品的用心,終會(huì)換來(lái)用戶的真心選擇。領(lǐng)航S1-1.5T氣體機(jī)從用戶角度出發(fā)憑借出色的產(chǎn)品力,實(shí)實(shí)在在的為卡友帶來(lái)了省錢勁大聚劃算的產(chǎn)品,幫助卡友實(shí)現(xiàn)降本增效,創(chuàng)造更高的運(yùn)輸效益,輕松創(chuàng)富。

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