原標(biāo)題：豪提4臺(tái)歐航“冷鏈之星” 江蘇王來(lái)永記錄下自己的歐航自動(dòng)擋中卡初體驗(yàn)

　　我是一次提了4臺(tái)歐航冷藏車，其中有一臺(tái)自動(dòng)擋車型是我自己在開(kāi)。從提車到現(xiàn)在開(kāi)了3個(gè)多月時(shí)間，沒(méi)啥說(shuō)的，就是好開(kāi)!”來(lái)自江蘇的王來(lái)永擁有一個(gè)規(guī)模不大的冷藏車運(yùn)輸隊(duì)，目前車隊(duì)一共10臺(tái)中卡冷藏車，其中4臺(tái)便是其4月份一起購(gòu)入的歐航超級(jí)中卡。

　　自動(dòng)擋車型初體驗(yàn) 開(kāi)過(guò)一公里就不想換

　　作為一名從事貨運(yùn)行業(yè)多年的老司機(jī)，王來(lái)永對(duì)運(yùn)輸裝備有極為苛刻的要求。“我們做冷藏運(yùn)輸不同于其他行業(yè)，我們不僅要求極高時(shí)效性，對(duì)車輛舒適性、可靠性、服務(wù)等方面也馬虎不得。”在如此要求下，王來(lái)永數(shù)年間嘗試了各大品牌產(chǎn)品。“這么多年我一直在找一款適合我們業(yè)務(wù)的車輛，但是尋尋覓覓還是沒(méi)有找到那個(gè)‘最優(yōu)解’，直到在機(jī)緣巧合下遇到了歐航自動(dòng)擋冷藏車。”

　　王來(lái)永所組建的運(yùn)輸隊(duì)平常都是在江蘇淮安附近進(jìn)行生肉運(yùn)輸，即便是往遠(yuǎn)處走也多在省內(nèi)，平均運(yùn)距在500公里左右。雖然運(yùn)輸距離短，但是冷鏈運(yùn)輸最講究的就是“快”字，正因如此王來(lái)永車隊(duì)基本上也是“人歇車不歇”。“我們雖然不出遠(yuǎn)門，但是貨主一樣催得急，再加上很多短距離運(yùn)輸都走國(guó)道，復(fù)雜道路環(huán)境再加上被貨主催的焦急心情，讓我們駕駛員在平時(shí)工作中身心俱疲。”王來(lái)永是一個(gè)體恤員工的人，看到駕駛員如此辛苦也一直在尋找解決之道。在一次偶然機(jī)會(huì)下王來(lái)永聽(tīng)說(shuō)歐航超級(jí)中卡有自動(dòng)擋產(chǎn)品，所以就抱著試一試的態(tài)度下定了決心。

　　“歐航這個(gè)品牌我早就聽(tīng)說(shuō)過(guò)，很早以前就一直想入手幾臺(tái)來(lái)擴(kuò)充我們車隊(duì)實(shí)力。這次聽(tīng)說(shuō)歐航又出了自動(dòng)擋，我就一不做二不休，一次提了4臺(tái)。其中3臺(tái)手動(dòng)擋車型用來(lái)擴(kuò)充團(tuán)隊(duì)，一臺(tái)自動(dòng)擋用來(lái)嘗試，畢竟我們誰(shuí)也沒(méi)開(kāi)過(guò)自動(dòng)擋中卡不是。”作為車隊(duì)老板，王來(lái)永本已很少親自送貨，但是歐航自動(dòng)擋產(chǎn)品到了以后他立馬坐在上駕駛位，希望通過(guò)自己的親身感受來(lái)驗(yàn)證歐航自動(dòng)擋到底行不行。

　　“剛提回車我還是有點(diǎn)忐忑，畢竟這是一個(gè)新生事物。但是我開(kāi)了幾圈以后完全被征服了，內(nèi)飾大氣、座椅舒適這些咱們先不說(shuō)，就拿真切的駕駛來(lái)講。歐航自動(dòng)擋不用在頻繁換擋，讓我們駕駛員在開(kāi)車時(shí)候只需要觀察路面，真是省心又安全。”

　　舒適、動(dòng)力、服務(wù)樣樣不掉鏈 以后就認(rèn)準(zhǔn)歐航自動(dòng)擋中卡

　　除了車剛提回來(lái)時(shí)候王來(lái)永簡(jiǎn)單試駕之外，在接下來(lái)的運(yùn)營(yíng)當(dāng)中他更是發(fā)現(xiàn)了歐航自動(dòng)擋冷藏車其他優(yōu)勢(shì)。“從第一次出車到現(xiàn)在這臺(tái)歐航自動(dòng)擋我開(kāi)了有3個(gè)多月，從一些細(xì)節(jié)里面真是體會(huì)到了什么是技術(shù)帶來(lái)的運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。”說(shuō)到這里王來(lái)永說(shuō)起自己一次真實(shí)的運(yùn)輸體驗(yàn)，把歐航自動(dòng)擋冷藏車優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)的淋漓盡致。

　　“開(kāi)上這臺(tái)車的第二個(gè)月我在路上遇到堵車，大家都知道，堵車最讓人苦惱的除了駕駛時(shí)間延長(zhǎng)以外，頻繁啟停、換擋也特別讓人崩潰。但是那一次因?yàn)槲议_(kāi)的是歐航自動(dòng)擋，所以全程只需要控制油門、剎車，完全不用一個(gè)勁扒拉檔桿，真是在貨車上感受到了轎車般舒適。”

　　對(duì)于冷鏈運(yùn)輸而言，除了舒適性上對(duì)司機(jī)的關(guān)懷，產(chǎn)品本身動(dòng)力、可靠也是決定一個(gè)車隊(duì)競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。王來(lái)永所駕駛的歐航自動(dòng)擋冷藏車搭載與歐航歐馬可深度合作的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特8擋變速箱，賦予強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)提升整車可靠性。“我們拉冷鏈貨物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力有很高要求，要不然不僅無(wú)法保證時(shí)效性，而且也會(huì)增加油耗支出。我開(kāi)這臺(tái)歐航自動(dòng)擋冷藏車動(dòng)力十分充足，不管是上坡還是重車起步都特別順暢，每次輕浮油門就能感受到車輛穩(wěn)穩(wěn)向前，駕駛感特別強(qiáng)。”提車至今3個(gè)多月王來(lái)永已經(jīng)完成了車輛首保，對(duì)于這第一次與歐航歐馬可服務(wù)站打交道的經(jīng)歷，王來(lái)永這樣評(píng)價(jià)：“專業(yè)，高效，放心。”

　　面對(duì)目前激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，有人選擇“順游而下”，從此銷聲匿跡;也有人如王來(lái)永一般，選對(duì)適合自己的運(yùn)輸裝備以后在成功的路上漸行漸遠(yuǎn)。對(duì)于車隊(duì)未來(lái)發(fā)展，王來(lái)永語(yǔ)氣堅(jiān)定的說(shuō)：“未來(lái)我一定要把自己事業(yè)壯大，通過(guò)這一次真實(shí)體驗(yàn)，歐航也會(huì)成為我們買車的頭號(hào)選擇。我相信有了這樣的好產(chǎn)品加持，未來(lái)一切困難我們都能戰(zhàn)勝。”

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