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10個(gè)安全氣囊全工況防護(hù) 奇瑞艾瑞澤8拉滿安全值
時(shí)間:2022-06-30 14:30   來源:今日頭條   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:10個(gè)安全氣囊全工況防護(hù),奇瑞艾瑞澤8拉滿安全值

  從汽車誕生的那一天起,安全便是最重要的指標(biāo)之一,而隨著如今汽車走進(jìn)千家萬戶,各類交通事故頻見報(bào)端,安全更是成為每一位車主的“剛需”。作為發(fā)生事故后的最后一根“救命稻草”,安全氣囊的重要性不言而喻。綜合來看,普通的車型只有2個(gè)安全氣囊, 的有4到8個(gè),而今天要介紹的這輛奇瑞艾瑞澤8則擁有10個(gè)安全氣囊,可謂拉滿了安全值。

  安全氣囊主要是防止汽車碰撞時(shí)乘員與車內(nèi)部件發(fā)生碰撞而造成傷害,是保障車內(nèi)乘員安全的最強(qiáng)“護(hù)盾”。安全氣囊一般安裝在車內(nèi)正副駕駛位,前排、后排以及車頂?shù)炔课,奇瑞艾瑞?不僅安全氣囊數(shù)量更多,而且采用了多重優(yōu)化設(shè)計(jì),通過行業(yè)嚴(yán)苛碰撞實(shí)驗(yàn)。下面就來領(lǐng)略它們無死角的防護(hù)技能。

  標(biāo)配10氣囊,安全百分防護(hù)

  奇瑞艾瑞澤8整車標(biāo)配的10氣囊分布如圖所示,前部4個(gè)氣囊分別是:主駕駛氣囊,副駕駛氣囊,主副駕膝部氣囊,在實(shí)際事故中可減緩乘員頭、頸、胸和腿部受到的傷害;側(cè)面6個(gè)氣囊為:主副駕側(cè)面氣囊、二排側(cè)面氣囊及側(cè)面氣簾,可在保護(hù)前后排乘員頭部,以及胸、臀、肩膀等處免受傷害。

  為進(jìn)一步保障乘員胸部免受傷害,在主駕駛氣囊方面,艾瑞澤8還在相應(yīng)位置做了特殊的拉帶設(shè)計(jì),從而增加了胸部的緩沖空間,進(jìn)一步提升安全系數(shù)?梢钥闯,艾瑞澤8的10個(gè)安全氣囊對(duì)乘員進(jìn)行了從頭到腳的全方位保護(hù)。

  有了10氣囊的加持,艾瑞澤8在碰撞測(cè)驗(yàn)的表現(xiàn)上也近乎無可挑剔。C-IASI (中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù))和C-NCAP(中國(guó)新車評(píng)價(jià)流程)工況試驗(yàn)是讓很多汽車廠家心驚的測(cè)試,因?yàn)樗鼈儣l件嚴(yán)苛,對(duì)事故中的車輛結(jié)構(gòu)完整性和乘員約束系統(tǒng)都提出了較大挑戰(zhàn)。

  在實(shí)驗(yàn)中,艾瑞澤8主駕駛氣囊和側(cè)面氣簾進(jìn)行了很好的配合,從而有效規(guī)避了乘員頭部與周邊硬物接觸的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),氣簾采用先進(jìn)的OPW(一片式織造氣袋技術(shù))技術(shù),密封性強(qiáng),具有良好的保氣保壓能力,保障車輛在發(fā)生碰撞6s后,氣簾的壓力仍然大于50%以上的壓力,進(jìn)一步提升車輛的安全系數(shù)。

  “地獄級(jí)”嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn),多工況完美匹配

  安全氣囊的靠譜與否,取決于應(yīng)對(duì)事故時(shí)的反應(yīng)速度。為了讓氣囊更周全的保護(hù)乘員,更迅速檢測(cè)到碰撞信號(hào),艾瑞澤8的前端左右側(cè)和兩個(gè)側(cè)面各標(biāo)配了一個(gè)外部傳感器,用于氣囊在合理的時(shí)間發(fā)揮作用。

  要實(shí)現(xiàn)傳感器監(jiān)測(cè)的萬無一失,確保氣囊在各種環(huán)境下都能及時(shí)響應(yīng),嚴(yán)苛而全面的安全試驗(yàn)不可或缺。對(duì)此,研發(fā)人員對(duì)艾瑞澤8的前部做了車輛重疊率25%,40%,50%,100%以及角度碰撞試驗(yàn),速度覆蓋了低、中、高速,保障發(fā)生前碰時(shí)最大化降低車身損傷,讓乘員安全無憂。

  針對(duì)側(cè)碰,研發(fā)人員對(duì)艾瑞澤8的側(cè)面進(jìn)行了A,B,C柱可變性壁障和剛性柱碰多重試驗(yàn),并引入包括車輛翻滾在內(nèi)的百余種碰撞和日常使用工況,給用戶提供更安全的保障。

  有了10氣囊護(hù)航和全工況試驗(yàn)保障,奇瑞艾瑞澤8得以在各類環(huán)境中為乘員提供最及時(shí)的保護(hù)。當(dāng)下,比起外觀、功能、油耗等,很多消費(fèi)者更在意車輛的安全性,艾瑞澤8真正實(shí)現(xiàn)了“安全無死角”,可以說讓司機(jī)吃下了一顆安全出行的“定心丸”。

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