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如何優(yōu)雅地度過(guò)這個(gè)春節(jié)假期?一臺(tái)英仕派足矣
時(shí)間:2022-01-24 17:37   來(lái)源:今日頭條   責(zé)任編輯:毛青青
  原標(biāo)題:如何優(yōu)雅地度過(guò)這個(gè)春節(jié)假期?一臺(tái)英仕派足矣
 
  臨近春節(jié),不少朋友都將買(mǎi)車(chē)計(jì)劃提上了議程!但隨著年齡、職位、收入的不斷增長(zhǎng),消費(fèi)者對(duì)待汽車(chē)的需求,也逐漸從“車(chē)夠不夠用”的角度向“車(chē)夠不夠好”進(jìn)行轉(zhuǎn)變。
 
  在這一類(lèi)“知性行動(dòng)派”的意識(shí)中,汽車(chē)早已脫離了交通工具的定位,更多的時(shí)候扮演的是“生活伴侶”的角色。為了更好地滿(mǎn)足這一類(lèi)消費(fèi)人群的用車(chē)需求,不少車(chē)企都對(duì)旗下的中高級(jí)轎車(chē)進(jìn)行了升級(jí)或者改款,這其中就包括東風(fēng)Honda INSPIRE。
 
  更讓大家欣喜的是,東風(fēng)Honda還為 INSPIRE推出了一個(gè)“車(chē)格”和“人格”完美融合的中文名——英仕派。“英仕派”無(wú)疑是東風(fēng)Honda 對(duì)這款車(chē)型的完美詮釋?zhuān)浅7袭a(chǎn)品的氣質(zhì)與品格,也與目標(biāo)群體的精神訴求和追求十分契合。“英仕派”代表了一種品格,一種內(nèi)外兼修、通透進(jìn)取的人生態(tài)度。

    “顏”出必“形”,讓優(yōu)雅看得見(jiàn)

    中國(guó)自古就有“仕而優(yōu)則學(xué),學(xué)而優(yōu)則仕”的文化思想,“仕”意為篤定而有余力、真知而有大才的境界,這種優(yōu)雅、智慧,與“英仕派”的名字交相呼應(yīng),正如其優(yōu)雅的外觀一樣,與擁有千百年文化的春節(jié)相得益彰。

    簡(jiǎn)潔的前臉造型、動(dòng)感的溜背車(chē)身、優(yōu)雅靈動(dòng)的車(chē)身線條,英仕派的知性格調(diào)美學(xué)與同級(jí)車(chē)型追求的純粹運(yùn)動(dòng)感截然不同。與此同時(shí),鋼琴烤漆底座+啞光銀涂裝后視鏡,以及18寸亮黑色切削輪轂等設(shè)計(jì),亦在細(xì)節(jié)處營(yíng)造了如紳士般的躍動(dòng)感。

    在內(nèi)飾部分,英仕派新增紅黑撞色設(shè)計(jì),配合工藝細(xì)膩的縫線,質(zhì)感十足。與此同時(shí),10.25英寸中控大屏、無(wú)線充電功能、同級(jí)罕見(jiàn)的后排杯托氛圍燈等配置,也讓英仕派的內(nèi)飾更具格調(diào),增添了駕乘的舒適性與趣味性。

    “智形合一”是英仕派進(jìn)化的關(guān)鍵詞,英仕派的“智”因全新升級(jí)的Honda CONNECT 3.0而來(lái),除了智能導(dǎo)航、手機(jī)遠(yuǎn)程操控、日常生活互聯(lián),這套系統(tǒng)還支持海量娛樂(lè)資源、OTA在線升級(jí)等豐富功能,彈指之間,就可沉浸式感受“人、車(chē)、家”互動(dòng)的全新智慧用車(chē)體驗(yàn)。

    令人印象深刻的是,英仕派還搭載了同級(jí)少有的后備廂腳部感應(yīng)開(kāi)啟系統(tǒng)。和其他車(chē)主拿著年貨艱難的開(kāi)后備廂的做法不同,英仕派的車(chē)主只需讓腿輕輕拂過(guò)后備廂下方,后備廂就可優(yōu)雅、從容地自動(dòng)開(kāi)啟。無(wú)論是走親訪友還是家庭出行,英仕派都能給春節(jié)的用車(chē)時(shí)光再添了一份溫情。

  動(dòng)靜之間,讓優(yōu)雅成為出行的標(biāo)配
 
  優(yōu)雅不失精致,動(dòng)感亦顯從容。比起“優(yōu)雅”本身,更令人在意的,是如何抵達(dá)。
 
  在駕駛層面,除了1.5T+CVT的動(dòng)力配置,英仕派還為大家?guī)?lái)了更靜、更快、更省的第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),這套油電混合系統(tǒng)既能夠擁有與燃油車(chē)同等的性能表現(xiàn)(綜合最大功率可達(dá)158kW),而又有著燃油車(chē)難以觸及的4.2L/100Km低油耗表現(xiàn)。

  三種不同的駕駛模式,足以應(yīng)對(duì)你春節(jié)出行的所有場(chǎng)景。
 
  比如在起步階段,英仕派可以自動(dòng)進(jìn)入純電動(dòng)(EV)模式,有效避免了外出置辦年貨時(shí)由于路況擁堵、頻繁起步帶來(lái)的不必要消耗,即停即走,優(yōu)雅出眾;
 
  而在中低速階段,隨著混動(dòng)(HV)模式的開(kāi)啟,發(fā)動(dòng)機(jī)可以帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于 工作狀態(tài),進(jìn)一步降低用車(chē)油耗;
 
  至于高速階段,英仕派就會(huì)進(jìn)入由發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)直聯(lián)(ENG)模式,斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間的連接,為高速上暢快加速時(shí)注入澎湃動(dòng)力,有效提升駕駛快感。
 
  三種駕駛模式的靈活轉(zhuǎn)變,不僅極大的降低了春節(jié)出行的用車(chē)成本,還能夠全方位滿(mǎn)足用戶(hù)不同路況下的個(gè)性化駕駛需求,駕馭隨心,暢快出行。

  帶給用戶(hù)優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn),是英仕派的追求,舒適,也同樣如此!
 
  英仕派搭載了同級(jí)別罕有的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng),在實(shí)際駕駛的過(guò)程中,這套系統(tǒng)可以根據(jù)路面和車(chē)身姿態(tài)智能動(dòng)態(tài)調(diào)整阻尼系數(shù), 可實(shí)現(xiàn)每0.002秒調(diào)整一次,完美適配各種出行路況,從而讓駕駛員盡享操控樂(lè)趣的同時(shí),還能最大化地保證乘客乘坐的舒適感。
 
  除此之外,英仕派在靜謐性的打造上也頗下了一些功夫!在前后均采用無(wú)紡布內(nèi)翼子板、底盤(pán)使用吸收/阻塞噪音地毯的基礎(chǔ)上,英仕派還配備了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),關(guān)上車(chē)窗,就能將喧囂擋在車(chē)外,與其相適配的ASC主動(dòng)聲音補(bǔ)償系統(tǒng),還能自動(dòng)模擬車(chē)輛排氣聲浪,制造超乎想象的感官刺激。

    對(duì)于家人來(lái)說(shuō),安全也是一個(gè)不容忽略的話(huà)題。

    憑借 的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),除了有帶低速跟隨能力的ACC主動(dòng)巡航、車(chē)道保持輔助、車(chē)道偏離輔助等系統(tǒng)外,英仕派還新增了TJA交通擁堵輔助系統(tǒng),加強(qiáng)了車(chē)輛0-70km/h的跟車(chē)實(shí)力。在應(yīng)對(duì)春節(jié)復(fù)雜路況的時(shí)候,真正做到了“前車(chē)停后車(chē)停,前車(chē)行后車(chē)行”的智慧跟車(chē)體驗(yàn),大大減輕了車(chē)主的駕駛負(fù)荷,出行之間,盡顯優(yōu)雅格調(diào)。

  結(jié)束語(yǔ):
 
  有張力但不張揚(yáng),有行動(dòng)但不沖動(dòng),英仕派,車(chē)如其名。對(duì)于“知性行動(dòng)派”而言,無(wú)論是優(yōu)雅的設(shè)計(jì),高品質(zhì)的內(nèi)飾,還是科技感與實(shí)用性并行的配置,都能很好地滿(mǎn)足消費(fèi)者的用車(chē)需求。同時(shí),更安靜、更快速、更安全的駕駛體驗(yàn),亦可以成為消費(fèi)者春節(jié)用車(chē)的加分項(xiàng)。
 
  英明睿智、篤定前行,既要享受過(guò)程,也會(huì)注重成果,這是車(chē)主的“人格”,同時(shí)也是英仕派的“車(chē)格”!如何讓“優(yōu)雅”成為春節(jié)出行的標(biāo)配?一臺(tái)英仕派足矣!
 
  來(lái)源:汽車(chē)情報(bào)

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