原標題：試駕北京現(xiàn)代庫斯途，才知道家用車這么選
現(xiàn)在買車，到底是買臺十幾萬的車，再過幾年換個二十幾萬的車?還是直接咬咬牙買臺二十幾萬的車，多用幾年?當然啦，如果你是壕請隨意，但如果你是預算剛剛好，那可就要想清楚了，有些朋友想買適合家用的MPV，但預算又不是特別多，那怎么選呢?這不，北京現(xiàn)代庫斯途剛剛好。
家用MPV，最主要的角色和參與者是孩子，車如果有幸成為一個家庭的成員，最開心的莫過于孩子。他(她)們天真無邪，當然更是童言無忌，車的空間感和貼心設計都會讓孩子們及時察覺，好或者不好，孩子們會更直接地表達出來，因為每個孩子都會是理想主義者，他(她)們認為屬于自己的都是完美的，都是無可挑剔的。
庫斯途對于孩子的體貼，首先就是3055mm的超長軸距帶來的超大車內(nèi)空間。寬敞的橫向縱向空間，讓孩子可以在車內(nèi)很輕松地尋找到各種“秘密基地”。
第二排座椅對于孩子們來說也是一個巨大的“寶藏”，第二排座椅擁有10項電動調(diào)節(jié)功能，3step一鍵放松模式、座椅角度調(diào)節(jié)僅需一鍵即可調(diào)節(jié)靠背傾斜、座椅“前后/左右”的滑動，腿部支撐以及放倒座椅等舒適功能。
體貼的孩子們在車內(nèi)等待自己的父母或者其它長輩上車時，可以自如地通過第二排扶手內(nèi)側(cè)的按鈕為長輩提前設定好座椅90°放置的標準模式、110°的觀看模式或者135°放置睡眠模式。
后備箱空間為262L，不僅可以讓輕松放下6個20寸行李箱，高度也能方便孩子自行拿取物品，這也是展現(xiàn)他(她)們力量的時刻，當然也是展現(xiàn)他(她)們對庫斯途的理解。
TC君發(fā)現(xiàn)，庫斯途對于孩子們的好奇心是能夠滿足的，而最關(guān)鍵的配置，除了第二排座椅，就是后排通話功能。TC君在2021年初試駕現(xiàn)代進口汽車帕里斯帝(PALISADE)時就體驗了后排通話功能，而且還和孩子玩了半天。它主要是通過內(nèi)裝麥克傳遞聲音，讓第一排與第三排進行更輕松對話，便于與后座孩子無障礙溝通，解決了車內(nèi)縱向空間過長而溝通困難的情況。
試駕庫斯途，后排通話功能依舊成為了TC君與孩子之間溝通的“秘密武器”，這也的確應該成為三排座車型的標配。
庫斯途在道路上行駛，這種輕松的駕駛感受讓我想起了另一款MPV車型，上汽大眾的途安L。盡管這兩款產(chǎn)品是兩個時代的產(chǎn)物，但是都能夠讓孩子媽媽輕松駕馭，值得一提的是，庫斯途盡管擁有將近五米的車長，但是開起來顯小，這十分難得。
庫斯途配備了同級最多的24項ADAS配置，包括SEA安全下車輔助、SEW安全下車警告、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、FCA前方防碰撞輔助/FCW前方碰撞預警、NSCC基于導航智能巡航控制、LFA車道居中保持、SCC智能巡航控制、BCA盲區(qū)防碰撞輔助、RCCA后方交叉防碰撞輔助/RCCW后方交叉碰撞預警、LVDA前車出發(fā)提醒、DAW駕駛員注意力警告、DRM后方影像顯示系統(tǒng)、LDW車道偏離預警/LKA車道防偏離輔助、SVM360°全景影像等多項配置，其中多項配置為同級獨有。
這臺庫斯途試駕車配備了代號為NU的2.0T發(fā)動機，最大功率達到了173.6kW，峰值扭矩也高達353N•m。在車內(nèi)乘員偏少時，這臺2.0T發(fā)動機是有些浪費，有些“大馬拉小車”，但滿載后就覺得它是必要的。畢竟作為一款家用MPV，滿載就意味著全家出游，動力充沛就尤為重要了。
庫斯途在日常生活中是什么樣的角色?TC君認為既然它是為全家出行提供全方位守護，那么首先就是一臺孩子的“保姆車”，接送孩子上下學，保障日常通勤成為了首要任務。
當然周末及節(jié)假日游玩同樣是出行的一把利器，不僅乘坐舒適，車內(nèi)還擁有同級別車型中 優(yōu)勢的收納空間，包括30處置物架、杯架、收納槽設置等等，三排座椅都有屬于自己的貼心儲物空間，手機水杯等物品可安心放置，完全解放雙手。
雙側(cè)電動側(cè)滑門上的遮陽簾不僅能有效防曬，還能 保證隱私，這對于一款家用MPV來講十分必要。一些車型是通過后排隱私玻璃來實現(xiàn)，這各有利弊，其實隱私玻璃+遮陽簾的雙保險組合，是最完美的。
側(cè)滑門上的電動升降玻璃比TC君那臺奔馳V260強太多，外出解饞時買麥當勞得來速(Drive-Thru)的時候，降下車窗玻璃即可讓孩子拿到心儀的美食，避免了奔馳V260需要打開側(cè)滑門的尷尬，也保證了乘客的安全。
綜上所述，北京現(xiàn)代庫斯途作為MPV的車型，不僅具有時尚的外觀和奢華的內(nèi)飾外，同時安全性能還特別的突出，可以提供許多用戶的需要，能力大家都看得出來，那么大家是否喜歡這款北京現(xiàn)代庫斯途呢?
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