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站在成功起點(diǎn)再出發(fā) 北京現(xiàn)代ix35瞄準(zhǔn)下個(gè)百萬(wàn)里程碑
時(shí)間:2021-02-20 15:21   來(lái)源:搜狐   責(zé)任編輯:青青

  原標(biāo)題:站在成功起點(diǎn)再出發(fā),北京現(xiàn)代ix35瞄準(zhǔn)下個(gè)百萬(wàn)里程碑

  伴隨汽車(chē)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,消費(fèi)者需求早已不滿(mǎn)足于產(chǎn)品的“一招鮮”,全面提檔升級(jí)才能贏(yíng)得更多青睞。在這一背景下全新ix35不負(fù)期待,在造型、效能、安全、科技等方面均表現(xiàn)出眾,為緊湊型SUV再上臺(tái)階做出了示范動(dòng)作。

  文|張衛(wèi)東

  圖|來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

  放眼國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)格局,不論燃油玩家還是造車(chē)新貴,傳統(tǒng)產(chǎn)品亮點(diǎn)始終是車(chē)企打動(dòng)消費(fèi)者不遺余力放大的字眼。但在產(chǎn)品高度同質(zhì)化的今天,消費(fèi)者早已不滿(mǎn)足于新車(chē)枯燥乏味的參數(shù)化競(jìng)技,取而代之的是透過(guò)產(chǎn)品本質(zhì)更深層次的思考。

  以競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō),盡管該領(lǐng)域幾乎每天都在推陳出新,但對(duì)于如今消費(fèi)者的實(shí)際需求而言,不斷刷新市場(chǎng)認(rèn)知的產(chǎn)品外在實(shí)力并不能作為深度契合用戶(hù)的核心依據(jù),品牌的造車(chē)品質(zhì)與產(chǎn)品的內(nèi)在誠(chéng)意同樣尤為重要。

  對(duì)于這家扎根中國(guó)市場(chǎng)十九年的韓系合資企業(yè)而言,品質(zhì)與實(shí)力是北京現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)突破千萬(wàn)的有力抓手。在未來(lái)高水準(zhǔn)競(jìng)技賽道,瞄準(zhǔn)后千萬(wàn)時(shí)代的北京現(xiàn)代在拿手的SUV領(lǐng)域自然沒(méi)有令外界失望,其中全新ix35便是其最好的佐證。

  品質(zhì)背書(shū),全新ix35突圍謀“爆款”

  必須承認(rèn)的是,當(dāng)汽車(chē)新四化、自主品牌品質(zhì)技術(shù)提升,合資產(chǎn)品終端售價(jià)持續(xù)下探等一系列因素疊加在一起時(shí),越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始主動(dòng)傾向于對(duì)企業(yè)整體層面綜合水準(zhǔn)的考量。

  論造車(chē)底蘊(yùn),北京現(xiàn)代顯然更懂中國(guó)市場(chǎng)。自2002年發(fā)展至今,北京現(xiàn)代始終向外展現(xiàn)了令人驚喜的一面,A0級(jí)至SUV主流市場(chǎng)相繼誕生了如伊蘭特、索納塔、ix35系列等諸多家喻戶(hù)曉的“爆款”,2019年開(kāi)始發(fā)力重塑技術(shù)品牌形象,從產(chǎn)品到營(yíng)銷(xiāo)均向性能、技術(shù)與新能源領(lǐng)域大步邁進(jìn),開(kāi)啟了契合中國(guó)消費(fèi)者綜合需求的嶄新時(shí)代。

  尤其在2020年,第十代索納塔、第七代伊蘭特,以及菲斯塔EV等三款新能源的連續(xù)釋放,北京現(xiàn)代打出了一波漂亮的技術(shù)、產(chǎn)品攻勢(shì),其中作為壓箱年末上市的全新ix35,更為加速“技術(shù)現(xiàn)代”轉(zhuǎn)型奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。以國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境來(lái)看,迎合用戶(hù)剛需的全新ix35已顯現(xiàn)出了“爆款”潛質(zhì)。

  北京現(xiàn)代十九年在華經(jīng)驗(yàn)的積累,賦予了如今全新ix35重回“爆款”的潛力。對(duì)于一款緊湊級(jí)都市SUV而言,產(chǎn)品單一的亮點(diǎn)并不是英雄比武式的炫技,而是要在效能、安全、科技、營(yíng)銷(xiāo)甚至投放邏輯等諸多領(lǐng)域,真正實(shí)現(xiàn)解決用戶(hù)的實(shí)際需求。

  與其他合資車(chē)企以往做法不同,全新ix35在動(dòng)力總成上取消了手動(dòng)擋版本,取而代之的是匹配6AT和7DCT兩種自動(dòng)擋選擇。這樣做的目的,是全新ix35將以往合資車(chē)型高配溢價(jià)的配置下放至標(biāo)配,為消費(fèi)者帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的福利。

  可以看到,全新ix35確實(shí)做到了細(xì)分市場(chǎng)“領(lǐng)航員”,同時(shí)為國(guó)內(nèi)緊湊型SUV再上臺(tái)階做出了示范,而它的到來(lái)也將成為北京現(xiàn)代加速進(jìn)軍后千萬(wàn)時(shí)代的“助燃劑”。尤為值得一提的是,如今全新ix35之所以能繼續(xù)刷新市場(chǎng)對(duì)北京現(xiàn)代形象的認(rèn)知,同樣離不開(kāi)這位深耕中國(guó)市場(chǎng)超十年的品質(zhì)DNA。

  “老將”再戰(zhàn)競(jìng)爭(zhēng)紅海,全新ix35未來(lái)可期

  回顧歷史不難發(fā)現(xiàn),北京現(xiàn)代ix35的成功絕非偶然。早在十多年前,國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)一直未能出現(xiàn)真正意義上精準(zhǔn)鎖定用戶(hù)需求的產(chǎn)品,而北京現(xiàn)代ix35系列的到來(lái),刷新了同級(jí)市場(chǎng)打法,顛覆了合資SUV競(jìng)爭(zhēng)格局,為消費(fèi)者獻(xiàn)上了一場(chǎng)等待許久的“及時(shí)雨”。

  憑借直擊用戶(hù)訴求的出色表現(xiàn),北京現(xiàn)代ix35系列在上市十年來(lái)接連斬獲份量十足的金杯獎(jiǎng)項(xiàng),令人羨慕的110萬(wàn)輛成績(jī)及出色的用戶(hù)口碑,牢牢夯實(shí)了北京現(xiàn)代ix35在國(guó)內(nèi)無(wú)可撼動(dòng)的市場(chǎng)地位。

  面對(duì)如今自主品牌越發(fā)快速的技術(shù)追趕、同級(jí)競(jìng)品豐富的“人海”戰(zhàn)術(shù),甚至Z時(shí)代年輕用戶(hù)的崛起,全新ix35要續(xù)寫(xiě)百萬(wàn)輛傳奇僅憑北京現(xiàn)代在華造車(chē)底蘊(yùn)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,全面革新的產(chǎn)品誠(chéng)意同樣尤為重要。因此,手握品質(zhì)與實(shí)力兩大優(yōu)勢(shì)背書(shū)的全新ix35,未來(lái)注定將掀起一輪新的緊湊級(jí)SUV潮流。

  值得一提的是,以目前國(guó)內(nèi)車(chē)市智能化消費(fèi)環(huán)境來(lái)看,用戶(hù)對(duì)智能科技配置層面的需求十分明確,而為順應(yīng)消費(fèi)者訴求,越來(lái)越多的車(chē)企對(duì)智能化領(lǐng)域的煥新速度堪稱(chēng)電子產(chǎn)品更迭,因此消費(fèi)者清楚意識(shí)到,唯有品牌前瞻的戰(zhàn)略性部署,才是真正意義上解決消費(fèi)痛點(diǎn)的根本。

  在這一點(diǎn)上,全新ix35并沒(méi)有令人失望。不論是現(xiàn)代Hyundai Smart Sense智心合一安全系統(tǒng)的加持,還是智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)3.0及Blue Link服務(wù)的搭載,全新ix35均滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)智能化的深度理解,用車(chē)體驗(yàn)更實(shí)現(xiàn)了令業(yè)內(nèi)側(cè)目的表現(xiàn)。

  可以說(shuō),全新ix35成功激活了北京現(xiàn)代的品牌技術(shù)形象,更為行業(yè)智能化發(fā)展貢獻(xiàn)了看得見(jiàn)的力量。從過(guò)去締造的輝煌成就,到如今全面煥新的產(chǎn)品誠(chéng)意,始終以鎖定消費(fèi)需求為己任的全新ix35,注定將成為未來(lái)同級(jí)市場(chǎng)中不可小覷的標(biāo)兵。

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