原標(biāo)題：承包C-NCAP碰撞測(cè)試新車型 環(huán)球娃娃安全座椅見證五星安全汽車誕生
近日,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)布了2019年度第三批C-NCAP評(píng)價(jià)試驗(yàn)結(jié)果。作為國內(nèi) 權(quán)威性的汽車安全性能測(cè)試機(jī)構(gòu),C-NCAP一直為老百姓買車用車提供安全參考,致力于促進(jìn)廠家提高安全標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,C-NCAP自2006年正式實(shí)施,目前已對(duì)近四百款車型進(jìn)行了測(cè)評(píng)。期間,C-NCAP管理規(guī)則先后歷經(jīng)了4次改版,整體要求逐步提高,評(píng)價(jià)細(xì)節(jié)逐漸完善。值得注意的是,C-NCAP始終從消費(fèi)者的立場出發(fā),一方面選取市場高人氣車型進(jìn)行測(cè)試,更重要的是,結(jié)合交通管理部門的大數(shù)據(jù),在項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)方面充分結(jié)合中國實(shí)際。如今的第4版新規(guī)(2018版)基本與全球安全標(biāo)準(zhǔn)同步,測(cè)試項(xiàng)目更加全面,難度系數(shù)也更大。也正是此時(shí),安全座椅開始參與其相關(guān)碰撞試驗(yàn)。
由于汽車兒童安全座椅并非測(cè)試車輛的固有設(shè)備,中汽研C-NCAP管理中心本著對(duì)兒童生命安全負(fù)責(zé)的原則,以及對(duì)所有進(jìn)行C-NCAP 新車評(píng)價(jià)的汽車品牌高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,根據(jù)工作計(jì)劃每一年半實(shí)施一次C-NCAP正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)中使用的兒童約束系統(tǒng)(兒童座椅)的選型,每次選型按照即時(shí)公布的《C-NCAP實(shí)車碰撞試驗(yàn)兒童約束系統(tǒng)選型方案》,經(jīng)過企業(yè)申請(qǐng)、資格初選、碰撞測(cè)試、綜合評(píng)分等流程嚴(yán)格實(shí)施,最終獲選的產(chǎn)品將作為C-NCAP正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)的指定兒童座椅。
在2016年8月C-NCAP實(shí)車碰撞測(cè)試的首屆公開選型中,環(huán)球娃娃1021A智慧星安全座椅一舉擊敗了國內(nèi)外眾多知名兒童安全座椅品牌,成為2017年度C-NCAP實(shí)車碰撞試驗(yàn)的 指定兒童約束系統(tǒng)(即兒童安全座椅)。在2018年的第二屆選型中,環(huán)球娃娃“凱撒大帝”安全座椅憑借行業(yè)優(yōu)先的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、人性化設(shè)計(jì)以及超高的安全性能,再次以 分榮登榜首。
而在今年9月至11月期間進(jìn)行的第三屆選型中,據(jù)中汽研C-NCAP管理中心近期發(fā)布的公告,兒童安全座椅協(xié)會(huì)理事單位寧波環(huán)球娃娃嬰童用品股份有限公司生產(chǎn)的“環(huán)球娃娃”牌“凱撒大帝”型產(chǎn)品,以及協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長單位“麥克英孚(寧波)嬰童用品有限公司”生產(chǎn)的“寶貝第一”牌“太空城堡”型產(chǎn)品,分別在本次選型中得分第一和第二,成為“2020年1月-2021年6月C-NCAP正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)中使用的兒童約束系統(tǒng)(兒童座椅)”。
這是“環(huán)球娃娃”自2016年首屆中國汽車技術(shù)研究中心C-NCAP實(shí)車碰撞試驗(yàn)用兒童安全座椅選型以來,第3次連莊奪魁!同一家企業(yè)兩款產(chǎn)品,包攬三屆實(shí)車碰撞指定用安全座椅的桂冠, !
包括本批次發(fā)布的7款車型在內(nèi),環(huán)球娃娃已參與了C-NCAP近百款新車碰撞測(cè)試,既包括傳統(tǒng)燃油車型,同樣也適配新能源車型。環(huán)球娃娃憑借其產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和一致性,從實(shí)質(zhì)上真實(shí)地反映各款車型的安全性能,不僅讓C-NCAP的真車碰撞試驗(yàn)更為規(guī)范,大幅度提高了汽車企業(yè)參與的熱情度,同樣也讓碰撞試驗(yàn)所得出的數(shù)據(jù)更為真實(shí)可信,從而有利于企業(yè)進(jìn)一步提高汽車的相關(guān)性能。
▲北京現(xiàn)代勝達(dá)搭載環(huán)球娃娃凱撒大帝進(jìn)行2019年度第三批C-NCAP碰撞測(cè)試
▲上汽榮威MARVEL X搭載環(huán)球娃娃凱撒大帝進(jìn)行2019年度第三批C-NCAP碰撞測(cè)試
作為國內(nèi)最早從事兒童安全座椅生產(chǎn)的廠家之一,環(huán)球娃娃始終堅(jiān)持“安全性才是第一位”,以嚴(yán)于國標(biāo)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化產(chǎn)品。一款兒童安全座椅不能只過及格線,而應(yīng)該通過全方位的測(cè)試和認(rèn)證,才能為寶貝提供周全可靠的保護(hù)。
在其受邀參與C-NCAP真車碰撞測(cè)試之前,環(huán)球娃娃首開先河,在行業(yè)內(nèi)率先并 采用真車碰撞進(jìn)行座椅的安全測(cè)試(在64km/h速度下進(jìn)行碰撞測(cè)試,4輛車真實(shí)模擬車禍中的多角度碰撞)。相比于其他安全座椅品牌所采用的臺(tái)車及滑車試驗(yàn)(由實(shí)驗(yàn)裝置模擬真車進(jìn)行碰撞測(cè)試,可靠性不高),環(huán)球娃娃所使用的真車碰撞試驗(yàn)不僅資金投入巨大,對(duì)兒童安全座椅安全性的檢測(cè)也更具有真實(shí)性和可靠性。
巨額的研發(fā)資金投入以及產(chǎn)品本身過硬的實(shí)力,使得環(huán)球娃娃安全座椅能夠在最為權(quán)威的C-NCAP測(cè)試中成為官方標(biāo)配,連各大汽車品牌也難擋其魅力,與其展開進(jìn)一步的深入合作。權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證和各大車企的信賴,讓環(huán)球娃娃成為寶爸寶媽們的 安全座椅,守護(hù)孩子的安全出行。
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