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金星快車探測器發(fā)現(xiàn)星大氣層存在著重力波 或起源金星大氣層頂端云層
時(shí)間:2016-04-25 13:56   來源:川北在線整理   責(zé)任編輯:沫朵
  原標(biāo)題:金星快車探測器發(fā)現(xiàn)星大氣層存在著重力波 或起源金星大氣層頂端云層

金星快車探測器發(fā)現(xiàn)星大氣層存在著重力波

   研究顯示,金星極地大氣層之中存在著重力波。這將有助于更好地理解神秘的金星。

  據(jù)科學(xué)新聞網(wǎng)站報(bào)道,目前,科學(xué)家 研究發(fā)現(xiàn)金星大氣層極地區(qū)域存在著較強(qiáng)的大氣重力波。這是歐洲航天局“金星快車”探測器2014年6-7月勘測發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象。

  “金星快車”探測器于2006年抵達(dá)金星,它用了8年時(shí)間從太空軌道勘測金星。該探測器逐漸下降,接近金星大氣層,2014年11月它與地球失去聯(lián)系。英國帝國理工學(xué)院因戈-繆勒-沃達(dá)格(Ingo Müller-Wodarg)博士稱,之前我們對金星極地大氣層的理解是基于上世紀(jì)七十年代的美國宇航局“先鋒號”金星探測器。

  這項(xiàng) 勘測是“金星快車大氣阻力實(shí)驗(yàn)(VExADE)”的一部分,目前直接測試該模型獲得了幾項(xiàng)驚人發(fā)現(xiàn),金星極地大氣層是由強(qiáng)大氣波控制,該現(xiàn)象被認(rèn)為是形成行星大氣層的關(guān)鍵因素。

  法國國家太空研究中心肖恩-布隆斯瑪(Sean Bruinsma)博士說:“通過研究大氣密度如何發(fā)生變化和被擾動,我們發(fā)現(xiàn)兩種不同類型的波動:大氣重力波和行星波。大氣重力波類似于我們看到海洋中的波浪,或者當(dāng)我們在池塘中投擲石頭時(shí)激起的漣漪,不同的是重力波垂直穿行,而不是水平穿行。”

  本質(zhì)上講,大氣重力波是行星大氣層密度產(chǎn)生的漣漪,它們從低至高的位置移動,伴隨著高度增加密度下降,大氣重力波強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)。第二種類型大氣波動是行星波,它與行星旋轉(zhuǎn)有關(guān),是一種較大規(guī)模的波動,可持續(xù)幾天時(shí)間。

  我們在地球上均體驗(yàn)到這兩種波動,大氣重力波與氣象發(fā)生交互導(dǎo)致湍流,而行星波可以影響完整的氣候和氣壓系統(tǒng)。以上兩種宇宙波可以傳輸能量,動量從一個(gè)區(qū)域抵達(dá)另一個(gè)區(qū)域,因此很可能對行星大氣層外形具有重要影響。金星快車探測器發(fā)現(xiàn)的大氣重力波位于金星表面之上130-140公里處,科學(xué)家認(rèn)為它們起源于金星大氣層頂端云層。

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