原標(biāo)題:從奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽,看車手不一樣的飛馳人生
引擎轟鳴,燃擎賽道。5月12日,東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽首站在株洲國(guó)際賽車場(chǎng)完美收官,來自各行各業(yè)的31位車手駕駛“四冠王”奕炫為熱愛“勁擎”奔跑,圓夢(mèng)賽道的英姿依舊歷歷在目。今天,根據(jù)車手們的采訪點(diǎn)滴,走近他們的人生飛馳瞬間。
張祺很熟悉搭檔戰(zhàn)車非凡的操控力,曾多次在不同場(chǎng)合體驗(yàn)過風(fēng)神奕炫,但和隊(duì)友李晨宇都還是第一次開奕炫原廠動(dòng)力賽車下賽道。張祺說到:“作為賽車行業(yè)工作者和賽車手,我見識(shí)過很多不同的爆改車型,奕炫這種原廠動(dòng)力下賽道的車型反而讓我更想進(jìn)一步地探究其實(shí)力。第一回合決賽,我在動(dòng)態(tài)發(fā)車時(shí)有點(diǎn)失誤,損失了很多時(shí)間,但它在賽道上的表現(xiàn)讓我很驚喜,原廠馬赫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),配合上幾乎無頓挫的變速箱,給了我極限沖刺的底氣,最后取得了好成績(jī)。以奕炫的超車速度、過彎穩(wěn)定性來看,說它是15萬-20萬元級(jí)別的車型,我也相信”。
最后,張祺還感謝隊(duì)友李晨宇:“李老師跑過國(guó)內(nèi)外多場(chǎng)比賽,駕駛過很多不同風(fēng)格的賽車,因?yàn)閼?zhàn)車太給力,他與奕炫簡(jiǎn)直達(dá)到了人車合一的境界,又快又穩(wěn),我們兩相互配合,最后一起站上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)”。
“賽道我也上過,賽事我也比過,因?yàn)榕蕴赜械募?xì)致,我確實(shí)有一定的優(yōu)勢(shì),但我最擔(dān)心的卻是奕炫這款車是否好開、易上手。”胡濟(jì)嵐是這次奕炫杯株洲站 的女車手,她也是第一次接觸奕炫。
經(jīng)過自由練習(xí)賽、排位賽的幾番磨合,胡濟(jì)嵐打消了顧慮:“我發(fā)現(xiàn)自己真的是杞人憂天了,奕炫真的出乎我的意料,這款車不僅上手快,還特別好開,沒有什么生疏感,它就像是和我已經(jīng)磨合很久的老朋友,與我配合十分默契,讓我十分享受這幾場(chǎng)比賽。”
只要有夢(mèng)想,就要勇敢追。如果說在賽道上入彎切彎、自由奔跑是胡濟(jì)嵐的夢(mèng)想,那么,東風(fēng)風(fēng)神奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽則是她實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的加速器,將助其暢享“飛馳人生”。
奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽株洲站是東風(fēng)風(fēng)神由賽事參與者向組織者轉(zhuǎn)變的首場(chǎng)比賽,低門檻的設(shè)定為更多車迷打開了參賽的大門。除了張祺、胡濟(jì)嵐之外,民間高手謝舟、易正東、朱海強(qiáng)、陳梓楊,汽車媒體人孫一嶠、宋楓樺、周藝威及花卷等實(shí)力悍將都積極響應(yīng),彰顯了賽事不凡的影響力。奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽讓賽事不再遙遠(yuǎn),讓速度與激情更加貼近普通人。
5月18日-19日,奕炫杯統(tǒng)規(guī)賽上海站即將開賽,敬請(qǐng)期待!
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請(qǐng)?jiān)L問川北在線:http://dstuf.com/