原標(biāo)題:國(guó)慶機(jī)票價(jià)格為何突然跳水 心態(tài)崩了什么情況?
中秋、國(guó)慶長(zhǎng)假期間,一則關(guān)于“機(jī)票價(jià)格大跳水”的話題引發(fā)全網(wǎng)熱議。近日,大量旅客在社交平臺(tái)上表示,提前購(gòu)買的機(jī)票突然大幅降價(jià),部分旅客在9月初下單的機(jī)票價(jià)格相比當(dāng)前價(jià)格甚至出現(xiàn)了50%的降幅,瞬間“損失”數(shù)千元。網(wǎng)友紛紛表示,“心態(tài)崩了”。
對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士分析稱,中秋和國(guó)慶假期前夕,國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格出現(xiàn)前高后低的情況,主要是受供求關(guān)系變化的影響。部分機(jī)票價(jià)格突然大跳水,最主要的原因可能是,航空運(yùn)力大幅增加,導(dǎo)致運(yùn)力過剩。
在“超長(zhǎng)黃金周”的加持下,旅游市場(chǎng)迎來大爆發(fā)。來自文化和旅游部的 消息,今年中秋國(guó)慶節(jié)假期全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游預(yù)計(jì)達(dá)8.96億人次,同比增長(zhǎng)86%,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入7825億元,同比增長(zhǎng)138%。
剛剛,中國(guó)鐵路澄清了一則虛假報(bào)道。9月30日,據(jù)中國(guó)鐵路微博消息,經(jīng)查,網(wǎng)傳“9月28日,遼寧,一高鐵因超員觸發(fā)報(bào)警無法發(fā)車”為虛假報(bào)道,報(bào)道中所呈現(xiàn)畫面為移花接木拼湊而成。9月27日鐵路國(guó)慶黃金周運(yùn)輸啟動(dòng)以來,全國(guó)鐵路旅客運(yùn)輸秩序良好,未發(fā)生高鐵因超員觸發(fā)報(bào)警無法發(fā)車的情況,至9月29日,全國(guó)鐵路已安全發(fā)送旅客4763萬人次。
突然大跳水
近日,大量旅客在社交平臺(tái)上表示,提前購(gòu)買的機(jī)票突然大幅降價(jià),部分旅客在9月初下單的機(jī)票價(jià)格相比當(dāng)前價(jià)格甚至出現(xiàn)了50%的降幅,瞬間“損失”數(shù)千元。
例如,一位網(wǎng)友表示,在9月9日4826元預(yù)訂的9月29日從昆明飛太原的雙人往返機(jī)票,價(jià)格降到了2428元。
9月28日,網(wǎng)友“Cantus つ”在小紅書上發(fā)帖稱:“早買直接貴了1100,心疼”。根據(jù)截圖,該網(wǎng)友購(gòu)買了10月2日08:30南航CZ6838南京-烏魯木齊班次,兩人機(jī)票總價(jià)為2886元(含機(jī)建燃油)。而另一張截圖則顯示同一班次兩人機(jī)票總價(jià)為1755元(含機(jī)建燃油),降價(jià)超過550元/張。
另外,據(jù)都市快報(bào),杭州女士丹丹表示:“現(xiàn)在買機(jī)票,猶如買股票。”她表示,剛在手機(jī)上刷到一段“十一機(jī)票為何大跳水”的視頻,立馬就去看了自己之前訂的行程,竟然比之前便宜了5490元。
一位網(wǎng)友表示,9月28日,從成都前往烏魯木齊,九月初買票時(shí)單人往返需要4054元,但在9月27日再次查詢時(shí),同一航班往返機(jī)票已降到1850元,他感到十分無奈,兩個(gè)人旅游還沒開始,感覺就已經(jīng)“虧損”超4000元。
遇到類似情況的,可能還不是個(gè)別現(xiàn)象,這也引發(fā)不少激烈討論,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),部分機(jī)票的價(jià)格甚至低于高鐵票。很多網(wǎng)友紛紛表示,心情崩潰。也有不少旅客感到困惑,表示不知該如何處理已購(gòu)買的機(jī)票,是否應(yīng)該退票重新購(gòu)買。
對(duì)此,據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,一家航空公司客服表示,近日確實(shí)有此情況,機(jī)票的銷售價(jià)格本身就存在波動(dòng),并不是越早訂越劃算。建議旅客自行對(duì)比價(jià)格,若差額較大可選擇退票重新購(gòu)買。
另外,據(jù)南方都市報(bào)報(bào)道,面對(duì)部分機(jī)票價(jià)格大幅跳水的情況,有消費(fèi)者表示,向航空公司和OTA平臺(tái)反映后,“全額退票退款”“降價(jià)退差價(jià)成功”。還有一部分消費(fèi)者則慶幸自己購(gòu)買了平臺(tái)的保價(jià)服務(wù),最終平臺(tái)返還了差價(jià)。
價(jià)格為何突然大跳水?
業(yè)內(nèi)人士分析稱,中秋和國(guó)慶假期前夕,國(guó)內(nèi)機(jī)票價(jià)格出現(xiàn)前高后低的情況,主要是受供求關(guān)系變化的影響。部分機(jī)票價(jià)格突然大跳水,最主要的原因可能是,航空運(yùn)力大幅增加,導(dǎo)致運(yùn)力過剩。
當(dāng)機(jī)票預(yù)訂即將達(dá)峰,部分航班仍有空余座位時(shí),航空公司會(huì)通過降低票價(jià),刺激潛在用戶預(yù)訂機(jī)票,從而盡可能多地填滿空余座位。
但據(jù)界面新聞,有業(yè)內(nèi)人士透露,一些航司反饋,即使放出低價(jià),上座率也沒有明顯提高。
據(jù)航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,中秋國(guó)慶假期期間,計(jì)劃執(zhí)行總航班量近14萬班,日均航班量比2019年同期增長(zhǎng)約20%。航班管家數(shù)據(jù)顯示,截至9月13日,部分熱門旅游城市線的日均計(jì)劃航班量同比2019年增長(zhǎng)超1倍。
與大幅增長(zhǎng)的運(yùn)力相比,預(yù)訂量并未同比例增長(zhǎng)。航旅縱橫大數(shù)據(jù)顯示,截至9月25日,中秋國(guó)慶假期間的機(jī)票預(yù)訂量?jī)H基本恢復(fù)至2019年同期水平。
而與供大于求的供需關(guān)系相比,機(jī)票價(jià)格卻依然高漲。航班管家數(shù)據(jù)顯示,截至9月27日,雙節(jié)期間的國(guó)內(nèi)機(jī)票訂單量比今年五一增長(zhǎng)了1.2倍。機(jī)票價(jià)格同樣明顯上漲,國(guó)內(nèi)機(jī)票(經(jīng)濟(jì)艙)均價(jià)1078元,同比2022年國(guó)慶增長(zhǎng)四成以上,同比2019國(guó)慶增長(zhǎng)一成以上。
這也造成了假期期間,部分機(jī)票價(jià)格大幅跳水。據(jù)媒體報(bào)道,在OTA平臺(tái)上搜索國(guó)慶期間的機(jī)票價(jià)格,發(fā)現(xiàn)許多航線的價(jià)格確實(shí)非常便宜。例如,10月3日成都出發(fā)前往烏魯木齊的機(jī)票甚至 只需93元。
即使是國(guó)慶前9月28日出發(fā), 也僅需要400元,而且是黃金時(shí)間段。“以前成都到新疆,五一國(guó)慶都飆到2000,現(xiàn)在節(jié)前400元難以理解。”有旅客表示。
徹底大爆發(fā)
在連休8天“超長(zhǎng)黃金周”的加持下,旅游市場(chǎng)徹底迎來大爆發(fā)。
來自文化和旅游部的 消息,今年中秋國(guó)慶節(jié)假期全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游出游預(yù)計(jì)達(dá)8.96億人次,同比增長(zhǎng)86%,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)旅游收入7825億元,同比增長(zhǎng)138%。
據(jù)預(yù)測(cè),在8天長(zhǎng)假期間,長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)像上海、蘇州、成都等熱門旅游城市異;鸨,酒店、機(jī)票等訂單量已比去年同期增加了至少5倍。
另外,據(jù)攜程發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,29日各地游客量暴增,整體旅游訂單同比2022年“十一”首日增長(zhǎng)2.8倍,相較今年“五一”首日增長(zhǎng)20%。
同時(shí),出境游也正在加速?gòu)?fù)蘇,“十一”假期首日出境訂單較今年“五一”增長(zhǎng)54%,較去年“十一”首日增長(zhǎng)11倍。其中,泰國(guó)出境游訂單較去年“十一”首日增長(zhǎng)超28倍,已基本恢復(fù)至2019年同期水平。
旅游需求集中釋放,酒店、民宿等訂單量暴增。去哪兒平臺(tái)顯示,“十一”假期國(guó)內(nèi)熱門城市酒店“十一”提前預(yù)訂量同比2019年同期增長(zhǎng)5倍。
作為下半年重要的旅游消費(fèi)節(jié)點(diǎn),“十一”假期關(guān)系旅游行業(yè)全年復(fù)蘇成效。上海證券認(rèn)為,疊加供給側(cè)和政策面的積極影響,雙節(jié)出行熱度有望延續(xù),出境游也有望在雙節(jié)迎來全年人次峰值。
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