原標題：共享充電寶為何成了嫌棄包 被吐槽又貴又難用

    又愛又恨的共享充電寶為何成了“我們大家的嫌棄寶”？？？

　　據(jù)有關研究機構統(tǒng)計，中國共享充電寶使用人數(shù)預計將由2017年的0.92億人提升至2025年的7.55億人，年均增速在16.93%。一方面是消費者對隨時隨地的充電需求愈發(fā)旺盛，一方面是共享充電寶行業(yè)目前的各種亂象。如何解決問題，為消費者提供更好的用戶體驗？

　　我覺得服務和價格才是留住消費者的王道，現(xiàn)在的充電寶價格搞的離譜不說，各種問題都存在，好借不好還，還了還在計費。有一次，我借共享充電寶充了沒多久發(fā)覺充電寶早就沒電了，等我還的時候卻發(fā)現(xiàn)一直在計費，咨詢客服被告知借了就是計時付費。”從開始的共享經(jīng)濟開始，一元錢，還有補貼，漲到現(xiàn)在的五元錢，有些景點機場還要高，幾分鐘可能十塊錢就沒了。所以，在任何情況下都不能以犧牲消費者合法權益為代價謀取商業(yè)利益。對充電價格、計費模式、使用方法、注意事項等要明確標注，做到公開透明，計費準確，不能任意限制消費者權利、轉嫁責任風險；在網(wǎng)點或軟件界面明示消費者申訴反饋渠道，提高消費者糾紛解決效率；合理規(guī)劃經(jīng)營模式，優(yōu)化線下機器布局，便利消費者借用歸還；健全完善網(wǎng)絡技術支撐，切實提供可靠安全的租賃服務。“

    但還是要遵循公平、合法和誠實信用的原則，制定公平合理的價格，做到明碼標價，不能哄抬價格或者串通漲價，否則同樣要受到價格法以及相關法規(guī)的規(guī)制。所以，警告那些共享充電寶企業(yè)，當小米宣布充電進入個位數(shù)時代，你們這樣的服務，離死不遠了，不信，我們拭目以待吧�。�！又愛又恨的共享充電寶也就成了“我們大家的嫌棄寶”

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