捷達(dá)VS5迎來(lái)勁敵，哈弗H4樂(lè)享版上市就有爆款潛質(zhì)
時(shí)間：2019-10-29 17:29 來(lái)源：今日頭條 責(zé)任編輯：毛青青
原標(biāo)題：捷達(dá)VS5迎來(lái)勁敵，哈弗H4樂(lè)享版上市就有爆款潛質(zhì)
一直以來(lái)，合資品牌與自主品牌在SUV市場(chǎng)可謂“廝殺”激烈，而在年輕人逐漸成為消費(fèi)主體的當(dāng)下，很多自主品牌通過(guò)推陳出新，已逐漸從合資品牌中奪過(guò)市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)。哈弗通過(guò)研發(fā)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)厚積薄發(fā)，推出哈弗H4樂(lè)享版沖擊7-9萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)，上市之初便引來(lái)廣泛關(guān)注。那么它與有著“新一代國(guó)民神車(chē)”稱(chēng)號(hào)的捷達(dá)VS5相比表現(xiàn)如何？值得購(gòu)買(mǎi)嗎？讓我們一起來(lái)看一看。
用料厚道，配置走心
時(shí)下90后年輕人經(jīng)常以“貧窮限制了我的想象力”自嘲，但努力奮斗的他們從未放棄對(duì)高品質(zhì)生活的追求。哈弗H4樂(lè)享版配備9寸液晶中控屏，與副儀表臺(tái)相連形成懸浮式中控臺(tái)，比配備8寸液晶中控屏的捷達(dá)VS5更顯科技感十足。哈弗H4樂(lè)享版內(nèi)飾多采用搪塑工藝，儀表臺(tái)和門(mén)板等多處使用軟質(zhì)材料包裹，觸感細(xì)膩，視感豪華，營(yíng)造出滿(mǎn)滿(mǎn)輕奢感。而捷達(dá)VS5內(nèi)飾大面積采用硬塑料材質(zhì)，車(chē)內(nèi)氛圍簡(jiǎn)陋、廉價(jià)，甚至被網(wǎng)友戲稱(chēng)為“丐中丐”。
哈弗H4樂(lè)享版采用偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的皮質(zhì)座椅，寬大厚實(shí)，包裹性極佳，且支持6向調(diào)節(jié)，而捷達(dá)VS5座椅僅支持高低2向調(diào)節(jié)，長(zhǎng)時(shí)間駕車(chē)易造成駕駛疲勞。除此之外，數(shù)顯一體式電子擋桿及換擋撥片、擁有0.497㎡同級(jí)最優(yōu)透光面積的智能雙模防夾全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、后排出風(fēng)口等高階尊享配置統(tǒng)統(tǒng)被賦予在這輛7萬(wàn)級(jí)座駕身上，叫人不得不感嘆搭載多重配置的哈弗H4樂(lè)享版物超所值。
貼心懂你，智慧隨行
現(xiàn)如今汽車(chē)已從傳統(tǒng)座艙向智能座艙進(jìn)化升級(jí)，哈弗H4樂(lè)享版緊跟時(shí)代潮流，搭載哈弗智能網(wǎng)聯(lián)3.0系統(tǒng)，卡片式UI界面，不但操作容錯(cuò)率更高，還為駕乘者帶來(lái)視覺(jué)上的愉悅感。更加智能的語(yǔ)音控制功能可實(shí)現(xiàn)控制多媒體播放、導(dǎo)航控制、車(chē)窗升降、在線天氣查詢(xún)等服務(wù)，語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)97%。內(nèi)置
2000萬(wàn)歌單QQ音樂(lè)、10萬(wàn)檔考拉FM電臺(tái)等海量精彩節(jié)目，極大地豐富駕乘人員的娛樂(lè)體驗(yàn)。相比語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)僅支持電話(huà)功能的捷達(dá)VS5，哈弗H4樂(lè)享版明顯誠(chéng)意十足。
智能安全方面，哈弗H4樂(lè)享版搭載博世 9.3版ESP、牽引力控制、剎車(chē)防抱死、緊急制動(dòng)輔助、上坡輔助一應(yīng)俱全，還比捷達(dá)VS5多了自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降功能；同時(shí)還配備360環(huán)視、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、前后雷達(dá)等多重智能豪配，全面保護(hù)駕乘者出行安全。
動(dòng)力強(qiáng)勁，專(zhuān)業(yè)保障
動(dòng)力是SUV對(duì)比的永恒話(huà)題，在滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)前提下，盡可能提高動(dòng)力屬性是當(dāng)下所有車(chē)企努力的目標(biāo)。哈弗H4樂(lè)享版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110KW，峰值扭矩210 N·m。配備曾獲得“世界十佳變速器”殊榮的7DCT濕式雙離合變速器，激烈駕駛時(shí)升降擋速度快，變節(jié)奏駕駛也不會(huì)顯得遲滯，換擋體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性明顯比捷達(dá)VS5的AT變速器更勝一籌。
在影響車(chē)輛舒適性、操控性的懸架方面，哈弗H4樂(lè)享版搭載前麥弗遜式＋后雙橫臂式四輪獨(dú)立懸架，配合專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)調(diào)教，保證了車(chē)輛在彎道或顛簸路段行駛時(shí)的操控性與舒適性。相比捷達(dá)VS5結(jié)構(gòu)復(fù)雜的后多連桿式獨(dú)立懸架，其維修保養(yǎng)成本更低，無(wú)形中為消費(fèi)者減輕養(yǎng)車(chē)負(fù)擔(dān)。
經(jīng)過(guò)一番對(duì)比，哈弗H4樂(lè)享版不管在用料、配置、還是操控表現(xiàn)上，完勝捷達(dá)VS5。卓越品質(zhì)表現(xiàn)源于哈弗品牌全球突破500萬(wàn)銷(xiāo)量壯舉提供的強(qiáng)大品牌背書(shū)，相信哈弗H4樂(lè)享版定會(huì)在7-9萬(wàn)級(jí)SUV市場(chǎng)掀起一波購(gòu)買(mǎi)浪潮，成為傲立潮頭的新晉黑馬！
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