金色9月，成都再成世界焦點(diǎn)！9月24日-27日，全球民航界的目光定格成都。第22屆世界航線發(fā)展大會(huì)上，成都一口氣簽下9條國際定期直飛航線，國際（地區(qū)）航線由此將達(dá)到98條。這是一個(gè)令人興奮的數(shù)字，洞察其中，可以看到成都在中西部地區(qū)航線領(lǐng)先的優(yōu)勢，可以看到“航空第四城”展現(xiàn)出來的實(shí)力和底蘊(yùn)，可以看到成都在建設(shè)西部綜合交通樞紐征程中的堅(jiān)定步伐，可以看到“天府之國”在全國甚至全球日益重要的地位。
98條航線的開通，并不是一蹴而就，但成都可以將創(chuàng)造神話的時(shí)間縮短，再縮短。2012年亞洲航線發(fā)展大會(huì)在成都舉辦之前，成都僅有30多條國際（地區(qū)）航線。但截至今年8月，國際（地區(qū)）航線數(shù)已達(dá)89條。4年時(shí)間，成都新開國際（地區(qū)）航線增長迅猛，這一切，都不是偶然的機(jī)遇，而是必然的結(jié)果。因?yàn)�，世界需要成都�?/p>
成都，得到了大眾的青睞�！氨氐铰糜蝿俚赝扑]”也好，“中國十大必游城市”也罷，成都的風(fēng)景與文化、成都人的友善與暖心，都贏得了全國各地世界各國的點(diǎn)贊。今年上半年，成都接待入境游客102.88萬人次，實(shí)現(xiàn)旅游外匯收入47227.31萬美元，而到2025年，成都入境游客的目標(biāo)人數(shù)為850萬人次。有數(shù)據(jù)顯示，近年來，雙流國際機(jī)場旅客吞吐量每年平均以10%增長，預(yù)計(jì)2020年旅客吞吐量將達(dá)到6200萬人次。因?yàn)橛懈蟮男枨�，更多的航線隨之而來，天府國際機(jī)場應(yīng)運(yùn)而生。反過來說，伴隨著航線的增加、機(jī)場的建設(shè)，成都又將迎來新的增長。
成都，是市場的選擇。對于一座城市來說，真實(shí)的實(shí)力不靠宣傳，不靠吹捧，市場呈現(xiàn)的反應(yīng)足以說明各種問題。旅游市場的火爆大家有目共睹，而成都，也被稱為“中國 企業(yè)最愿投資的城市”，格力、京東方、中國電子科技集團(tuán)等紛紛豪擲于此，英特爾、西門子、德州儀器等“世界500強(qiáng)”傾心于此，清華大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、中科院等 科研機(jī)構(gòu)和高校愿意扎根于此……如無耀眼的魅力，何以取得如此成績？
成都，是機(jī)遇的沃土。市委十二屆七次全會(huì)提出，加快建設(shè)西部綜合交通樞紐，全面提升對外交通、通信互聯(lián)互通水平，建設(shè) 國際空港樞紐、國際鐵路樞紐、高鐵樞紐、高速公路樞紐和區(qū)域通信樞紐城市�！皹屑~”成了成都的關(guān)鍵詞，也成了成都吸睛的閃光點(diǎn)�！皹屑~”意味著“聯(lián)通”，“聯(lián)通”意味著機(jī)遇�？罩泻骄�的打通，讓成都通達(dá)全球有了基礎(chǔ)，而“陸上絲路”的發(fā)展，也讓“成都造”有了輻射亞歐大陸的資本。
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