共同把成都建成現(xiàn)代化綜合交通樞紐示范城市

　　國家發(fā)改委與省政府、成都市政府簽署合作框架協(xié)議

　　近日，國家發(fā)展改革委與省政府、成都市政府簽署合作框架協(xié)議，明確將共同把成都建設(shè)成為現(xiàn)代化綜合交通樞紐示范城市，其中鎖定四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。

　　四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)分別是：加快建設(shè)成都天府國際樞紐機(jī)場，構(gòu)建 國際航空樞紐，統(tǒng)籌規(guī)劃區(qū)域內(nèi)高鐵、城際鐵路、城市軌道交通及高速公路項(xiàng)目等多種運(yùn)輸方式的接入和銜接，促進(jìn)形成“空鐵公”多式聯(lián)運(yùn)的立體綜合交通體系;構(gòu)建成都鐵路“四主兩輔”客運(yùn)樞紐場站體系，實(shí)施成都站改造工程，新建天府站和天府機(jī)場站等樞紐工程，穩(wěn)定推進(jìn)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，支持發(fā)展連接中心城區(qū)與周邊城市組團(tuán)的市域(郊)鐵路;加快推進(jìn)成都國際鐵路港和集裝箱鐵公水多式聯(lián)運(yùn)工程建設(shè)，建設(shè)區(qū)域性國際物流中心和具有國際資源配置功能的重要物流樞紐城市; 探索建立綜合交通樞紐建設(shè)及周邊土地綜合開發(fā)制度體系，逐步完善綜合交通樞紐建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和指引、樞紐審查審批辦法，形成零換乘一體化樞紐建設(shè)開發(fā)的成熟模式，探索建立“樞紐+社區(qū)+產(chǎn)業(yè)”的城市規(guī)劃建設(shè)新模式。

　　按照合作框架協(xié)議，國家發(fā)展改革委、省政府和成都市政府將加強(qiáng)三方戰(zhàn)略合作，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，促進(jìn)委、省、市聯(lián)動(dòng)，著力提升綜合交通樞紐規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)水平，共同推進(jìn)若干重大樞紐項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施。三方合作共建西部綜合交通樞紐，將推動(dòng)成都作為國家中心城市和國家內(nèi)陸開放高地的建設(shè)進(jìn)程，進(jìn)一步提升服務(wù)“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶等發(fā)展戰(zhàn)略能力。

　　簽署合作框架協(xié)議、共建實(shí)施示范工程作為國家發(fā)展改革委一項(xiàng)創(chuàng)新性工作機(jī)制，是構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐系統(tǒng)，增強(qiáng)一體銜接、綜合服務(wù)、中轉(zhuǎn)集散、內(nèi)外輻射能力的重要舉措。此前，國家發(fā)展改革委已明確與廣東、湖北、河南等省共建廣州、武漢、鄭州等中東部地區(qū)綜合交通樞紐示范城市。此次，在西部地區(qū)選取部分城市啟動(dòng)第二批共建示范工作，其中包括重慶、成都、烏魯木齊、昆明。

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