而應用于成灌快鐵線路的橋梁減震系統(tǒng),則經受了“4·20”地震的考驗。在遇到地震時,橋梁減震系統(tǒng)會進入制動狀態(tài),讓高架橋受到的震動分解到減震裝置的鋼鐵柱上,避免大幅晃動,保證列車安全。
投稿郵箱:chuanbeiol@163.com 詳情請訪問川北在線:http://www.dstuf.com/